Boeing 747-8, Jumbo Jet - ЗВЕЗДА 7010 1/144

Boeing 747-8, Jumbo Jet. Широкофюзеляжный двухпалубный пассажирский авиалайнер для линий дальней протяженности.

1/144 ЗВЕЗДА 7010. ПАССАЖИРСКИЙ АВИАЛАЙНЕР БОИНГ 747-8 / CIVIL AIRLINER BOEING 747-8. Сборная модель.

В случае с Боингом 747-8 (как и в ряде других, впрочем), наша российская компания решила не тратить попусту время на ранние модификации, а сразу приступила непосредственно к главному блюду, выпустив самую новую и совершенную модель из сравнительно обширной семьи Джамбо-джетов. Очень мудрое решение! Развить успех за счет 747-400 или 747-200 никогда не поздно. Сейчас же перед нами новейший 747-8, причем, это пассажирский вариант - Intercontinental, что несложно определить по наличию иллюминаторов (у карго-версии 747-8 Freighter они попросту отсутствуют), однако, как вы понимаете, собрать из этого набора грузовой борт также не составит особого труда. Работы над самолетом начались в ноябре 2005-го года, а первый полет обновленная машина совершила 20 марта 2011-го (согласно материалам Aviation International News), спустя же год, начались поставки 747-8 заказчикам. В настоящий момент этот Боинг является самым длинным пассажирским самолётом в мире - 76,3 метра. Это на 5,6 метров длиннее, чем предыдущий 747-400 (70,66 м), а также на метр длиннее второго по данному показателю коммерческого авиалайнера A340-600. Любопытно, но несмотря на кажущуюся высокой экономическую эффективность пассажирских перевозок на этом самолете, в лидерах по количеству продаж остается грузовая версия машины. По состоянию на июль 2017 года заказано 88 единиц 747-8F, в то время как 747-8I - только 45. Как бы то ни было, ими в ближайшем будущем будут пополнены авиапарки таких перевозчиков, как Lufthansa, Korean Air и Air China. Ну и куда же без главных возмутителей мирового спокойствия: не так давно ВВС США объявили, что заменят два первых президентских, борта с 747-200 на 747-8.

Комплект датируется 2012-м годом. Что можно сказать об этом наборе? Если вкратце, то его исполнение безупречно! В последнее время у ЗВЕЗДЫ наблюдается скачкообразный рост уровня качества выпускаемой продукции (речь о новых разработках, разумеется), и это не может не радовать. Вновь мы видим тонкий, аккуратный, но довольно подробный и отчетливо выделенный крой, отличную детализацию поверхностей. Для примера, расшивка у 747-го от Ревелла, вышедшего годом позже, выглядит пусть ненамного, но грубее. Тщательно и весьма подробно отлиты детали двигателей лопасти их вентиляторов, элементы шасси, другие мелкие компоненты. Остекление прозрачное, хорошо читается переплет на лобовой секции, а планки с иллюминаторами для верхней палубы изогнуты по форме изгибов фюзеляжа. А вот кабина пилотов пустая, в отличие от того же REVELL, правда, разглядеть там хоть что-то довольно сложно. Модель точна геометрически и не создаст проблем при сборке. Хочется также отметить отличное качество пластика. Количество деталей: 154. Комплект является официальный продуктом, лицензированным компанией Боинг.

Декали здесь, увы, могут претендовать на роль внушительной ложки дегтя в бочке первосортного меда. Дело даже не в том, что они даются на заводской демонстрационный борт Boeing - просто они откровенно блеклые, а цвета ливреи не слишком соответствуют оттенкам оригинальной раскраски. Иными словами, лучше поискать какую-либо альтернативу, тем более, что на рынке встречается достаточно вариантов, включая нарядные комплекты со схемами, посвященными определенным событиям.

Внимание: из-за значительных габаритов на данную модель не распространяется положение о бесплатной доставке в составе Заказа стоимостью свыше 4500,00 руб. Стоимость доставки для нее расчитывается отдельно.

Фото ООО «Звезда»