Lancia 037 Rally Evoluzione II 1986 - HASEGAWA 20584 1/24
Lancia 037 Rally Evoluzione II 1986. Автомобиль спортивный, подготовленный для гонок FISA Group B.
1/24 HASEGAWA 20584. LANCIA 037 RALLY "1986 PORTUGAL RALLY". Limited Edition. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: ランチア 037 ラリー “1986 ポルトガル ラリー”
Релиз 2022-го года, начало серии – 2000-й. Комплект отличает высочайший уровень качества исполнения, потрясающий класс литья, разумный инжиниринг. Количество элементов довольно велико (151), что является следствием подробнейшей деталировки. В модели полностью воспроизведен двигатель, агрегатированный с дифференциалом корпус КПП, системы выхлопа и охлаждения, подвеска, силовой каркас салона, его интерьер, включая органы управления. При этом капот не открывается - дело в том, что в реальном автомобиле откидывается почти вся задняя часть, и воссоздать это в масштабе крайне проблематично, двери также "заварены". Остекление прозрачное и чистое, без искажений, то же касается оптики. На литниках присутствует рампа для ночных гонок. В наборе идет металлическая антенна и кусок гибкого пластика для брызговиков (т. н. «линолеум»). Используется стирол белого цвета (за исключением прозрачных деталей).
Любопытный момент: великолепный дизайн Lancia 037 есть плод творчества ателье Pininfarina. В его же мастерских вручную изготавливались кузова для этой модели. Так вот, в восьмидесятые не было проблемы окраски композитных кузовов, потому что их не красили совсем – еще не придумали ни краску, ни грунт, способные держаться на этом материале. Краситель просто добавляли в смолу, из которой выклеивался кузов, а затем поверхность шлифовали. Мы отметили этот факт сугубо ради информации, красить модель, разумеется, необходимо.
На листе с декалями размещены элементы ливреи португальской частной команды Duriforte Construções. Этап - Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1986, проходил с 05 по 08 марта 1986 года, г. Эшторил, Португалия. Покрытие – асфальт / гравий, общая протяженность всех спецучастков – 703,5 км. Экипаж: машина № 18, пилот – Карлош Бика (Carlos Bica), штурман Кандидо Жуньор (Cândido Júnior), 2-е место, результат – 8 ч. 4 мин. 11 сек. Отметим любопытный факт – все остальные Лянчи (Delta S4) заводской команды Martini Lancia на этом этапе сошли.
Фото HASEGAWA CORPORATION
| Параметры | |
| Производитель: | HASEGAWA |
| Масштаб: | 1/24 |