Datsun Fairlady 2000 (SR311) 1968 - ARII 41001 No. 1 1/32
Цена: 1 188 руб.
Артикул: 686967
Добавьте этот товар в Лист ожидания, и мы обязательно сообщим Вам о его поступлении
Datsun Fairlady 2000 (SR311) 1968. Легковой автомобиль с кузовом "родстер".
1/32 ARII 41001 No. 1. '67 FAIRLADY 2000. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: '67 フェアレディ2000 (ハードトップ) (昭和42年)
Серия OWNERS CLUB 1/32.
Исключительно успешный спортивный родстер, предшественник знаменитой серии «Z» от Nissan. На равных конкурировал с машинами аналогичного класса таких серьезных соперников, как MG, Triumph, Alfa Romeo и FIAT. В Японии 1960-х годов относился к премиальному сегменту и слыл скорее игрушкой богатеньких отпрысков старых самурайских кланов и семей промышленников. Второе поколение Datsun Fairlady (для отдельных рынков – Sports) производилось с 1962-го по 1970-й год. Интересно, что к облику автомобиля приложил руку никто иной, как граф Альбрехт фон Гёртц, выдающийся дизайнер, автор шедевральных образов BMW 503 и 507, Toyota 2000GT. Fairlady 2000 SR311 являлась одной из топовых версий в рамках генерации S310. Машина оснащалась 2-литровым одновальным мотором U20 мощностью 150 л.с. Питание осуществлялось посредством двух карбюраторов Mikuni-Solex. Привод был задним, КПП - механической, 5-ступенчатой. Максимальная скорость равнялась 205 км/ч.
Релиз 2013-го года, перед нами новый тираж собственной модели фирмы Арии 1994-го года образца. В наборе представлен автомобиль 1968-го года выпуска, рестайлинг, с жесткой съемной крышей. В общем, не верьте всему, что написано на коробке (‘67), тот же упомянутый выше жесткий верх начал устанавливаться только с 1968-го года, еще добавьте к этому более высокую интегрированная рамку лобового стекла и утопленные дверные ручки. Комплект нельзя упрекнуть в излишней вычурности, тем не менее все основные участки воссозданы здесь достаточно подробно. Расшивка зазоров на поверхностях кузова тонкая и стабильная, детализация также на высоте. Качество проработки мелких компонентов можно считать хорошим. Нам понравилась манера, в которой передан интерьер салона – все выглядит аккуратно, пусть и скромно, тщательно прорисованы руль и «торпедо». Еще бы было поменьше облоя… Снизу несколько схематично, но вполне достоверно показана передняя подвеска, задний мост с рессорами и карданным валом, но главное – характерная Х-образная поперечная секция рамы, усиливающая ее центральную часть. Стекла фар имеют скрупулезно выгравированный узор рассеивателей. Колесные диски безупречны, но сквозные проемы в них отсутствуют. Покрышки стандартные для всей линейки OWNERS CLUB 1/32, т.е. на редкость страшные, но именно такие здесь и нужны - узкие, с высоким профилем. Прилагается лист с декалями.
| Параметры | |
| Производитель: | ARII |
| Масштаб: | 1/32 |