UH-1D/H Bell, Iroquois, Delta Huey, Hotel Huey. Вертолет многоцелевой, средний.
1/48 KITTY HAWK KH80154. UH-1D "Huey". Сборная модель.
В комплекте представлены две модификации "длинных" Хьюи, которые смело можно считать знаковыми: самая первая модель в семействе - UH-1D (известная в частях как Delta Huey) и наиболее массовая версия UH-1H (Hotel Huey). В целом, обе машины являлись аналогом гражданского Bell 205, от предшественников они отличались растянутым на 105 см (41 дюйм) фюзеляжем и удлиненной хвостовой балкой, также были удлинены лопасти несущего винта. Количество мест в салоне увеличилось до 15-ти, но, как правило, пассажиров не набиралось больше десяти, т.е. классическое отделение пехоты Армии США в полной экипировке. В экипаж входили два пилота и два стрелка, двери часто (точнее, почти всегда) снимались. На большинстве UH-1D устанавливались двигатели Lycoming T53-L-11, на обновленных же UH-1H - Lycoming T53-L-13. Внешне эти вертолеты были практически идентичны, разве что приемник воздушного давления (трубка Пито) впоследствии переехал с носа на крышу. Дельта Хьюи производился в период с 1962-го по 1966-й год, всего их было построено 2008 единиц. Выпуск Хоутел Хьюи начался в сентябре 1967-го, путем модернизации ранних бортов, а также сборки новых, компания поставила заказчикам 5435 штук этих машин, причем, только в армейскую авиацию их поступило 4850 экземпляров.
Набор фирмы Китти Хоук датируется 2017-м годом. Единственная альтернатива существует в лице комплекта 1998-го года от Италери/Ревелл/Академи. Что касается героя нашего сегодняшнего обзора - класс его исполнения впечатляет! Качество проработки рельефа поверхностей корпуса бесподобно, присутствует аккуратный, в меру выделенный крой, нанесена частая деликатная клепка. Литье предельно четкое и чистое, большое внимание уделено нюансам форм и текстур отдельных компонентов, как крупных корпусных, так и совсем крошечных. Деталировка также на высоте - здесь исключительно подробно воспроизведена кабина экипажа, салон, в полном объеме воссозданы двигатель и трансмиссия. Со свойственной компании тщательностью прорисованы роторы несущего и рулевого винтов, установки с 7.62-мм пулеметами M60. К слову, с ними будьте внимательней и сверяйтесь с прототипом - во Вьетнаме их часто демонтировали, поскольку они затрудняли высадку и посадку десанта, а именно в этот момент вертолет был максимально уязвим и мог с легкостью заработать из зарослей гранату из того же РПГ. Элементы остекления тонкие, прозрачные и напрочь лишены каких-либо искажений, отметим также, что его литники спрятаны в индивидуальную коробочку. Прилагается довольно насыщенная деталями пластина фототравления. Инструкция выглядит вполне обстоятельной, но, повторимся - внимательно изучайте фотографии оригинала, ибо в ней никак не отражены различия между версиями, а расположение антенн, датчиков и иного мелкого оборудования дается в весьма вольной интерпретации.
Любопытный факт: на текущий момент (май 2020 г.) KITTY HAWK имеет в своей программе только одну модель в серии, но на литнике "А" вы обнаружите поистине королевский набор всевозможного подвесного вооружения - это пусковые контейнеры НАР XM157A (семь труб, аналог из арсенала ВВС - LAU-32A/A) и XM159 (19 труб, аналог ВВС - LAU-3B/A), установку XM59/M59 с 12.7-мм пулеметами M2 Browning, плюс установку XM21/M21 с 7.62-мм пулеметами карусельного типа M134 Minigun. Технически, все это добро здесь не используется, но на будущее точно пригодится.
Декали размещены на двух листах (рисунки "ноуз-арта" - отдельно) и содержат целых семь вариантов маркировки и окраски реально существовавших бортов:
- UH-1D из 121 AHC, Армия США, Вьетнам;
- UH-1D из 117 AHC, Армия США, Вьетнам;
- UH-1D из 170 AHC, Армия США, Вьетнам;
- UH-1D из 174 AHC, Армия США, Вьетнам;
- UH-1D, борт 71+32 из HTG 64, г. Альхорн, Люфтваффе;
- UH-1H, борт 354, ВВС Тайваня;
- UH-1H, борт 41709, Сухопутные Силы Самообороны Японии.
