F9F-8/8P Grumman, Cougar - KITTY HAWK KH80127 1/48

F9F-8 & F9F-8P Grumman, Cougar. Реактивный истребитель палубный.

1/48 KITTY HAWK KH80127. F9F-8 & F9F-8P "COUGAR". Сборная модель.

Обозначение «Cougar» F9F получил, начиная с шестой своей основной модернизации. Главным изменением в конструкции машины стало, как известно, крыло стреловидной формы. Что же касается версии F9F-8 (выпущен 601 самолет), то её можно считать последней массовой модификацией во всем семействе. Кроме того, отдельно было построено 110 фоторазведчиков F9F-8P. Кугуар был переходной моделью для компании Граммэн, с ней фирма активно экспериментировала, причем делала это довольно успешно. Учитывая богатый опыт эксплуатации Пантер - ранних F9F с прямыми консолями, было задумано не просто сделать стреловидное крыло, но совместить его с массивным обтекателем в корневой части, доставшимся в общих чертах от предыдущей модели и включавшим в себя также воздухозаборники двигателя. С ним машина получила дополнительную площадь горизонтального оперения, позволив нарастить скороподъемность, а также улучшить маневренность на малых скоростях. Интересно, что именно на эти истребители впервые начали устанавливать знаменитые ракеты класса "воздух-воздух" Sidewinder.

Серия Кугуаров от Китти Хок берет свое начало в 2014-м году, первым вышел двухместный TF-9J (F9F-8T), мы же рассматриваем модель одноместного самолета, которая поступила в продажу в 2015-м. До этого доступным (впрочем, это громко сказано) в 48-м масштабе оставался лишь Кугуар канадской компании Хоббикрафт. Радует, когда уровень производителя стабильно высок и в его коробках ты видишь именно то, что ожидаешь там найти. Исполнение у модели превосходное, присутствует очень аккуратная, тонкая расшивка, вдоль линий которой нанесена столь же деликатная и частая клепка. Литье элементов, включая мелкие, точное и четкое. Деталировка крайне подробна, какой участок модели ни возьми. Например, превосходно проработан оружейный отсек: в нем находятся четыре 20-мм пушки M3 вместе с их магазинами. Жаль закрывать обтекателем все это богатство, ведь не слишком сложно чуть усовершенствовать модель, оставив нос съемным - на оригинальном самолете обтекатель снимался, скользя вперед по специальным салазкам. Можно попробовать воспроизвести нечто похожее. Интерьер кокпита также радует убранством обстановки (дается два типа кресел - оригинальное Grumman и Martin-Baker Mk.Z5), отлично исполнены ниши и элементы шасси. Прилагается пластина фототравления. Важным моментом является тот факт, что вы вольны построить на выбор модификацию истребителя или самолета-разведчика с носовой частью альтернативной конфигурации. В последнем случае вместо пушек вам предстоит собрать в не меньшей степени детализированный блок из всевозможной фотоаппаратуры. Механизация модели подразумевает позиционирование воздушных тормозов, закрылок, руля направления. Крылья, разумеется, также можно складывать.
Из досадных ошибок: вместо ранних Сайдвиндеров AIM-9B в наборе отчего-то прилагаются современные AIM-9L.

Модель нельзя назвать простой в сборке, помимо огромного количества деталей, уже легендой стал с трудом поддающийся разумному объяснению порядок членения крупных частей на элементы. Причем компания упорно не желает отходить от этой странной практики, спасает только высокая точность литья. В связи с этим следует присвоить Кугуару от KITTY HAWK уровень сложности не ниже четвертого.

Декали напечатаны на двух листах - большом и маленьком. Она содержат много бортовой графики и даются для пяти самолетов ВВС ВМФ США:

- борт E 209 # 141124 из VF-61;

- борт D 121 # 138837 из VF-121;

- борт 1 # 131205 из пилотажной группы Blue Angels, 1956-й год;

- борт PP 968 # 144408 из VFP-61;

- борт 4P 107 # 141702 из Школы аэрофотосъемки ВМФ США, Пенсакола, штат Флорида.

Фото KittyHawk Model.