Merlin HC.3 AgustaWestland - ITALERI 1316 1/72

Merlin HC.3 AgustaWestland (AW101/EH101 EH Industries). Вертолет многоцелевой, средний.

1/72 ITALERI 1316. Merlin HC.3. Сборная модель.

Название Merlin изначально и в соответствии с традициями армии и флота Королевы присваивалось вертолетам ВВС Великобритании. Мы упомянули традиции в той связи, что обычай давать военной технике обозначения в виде имен собственных взамен безликих кодов появился в Британии довольно давно и охватывает все рода войск. Отчасти, подобный порядок существует в вооруженных силах многих стран мира, но так ярко выражен он только в Соединенном Королевстве.

Говоря о модификации HC.3, подобных машин было построено 22 единицы. Технически это AW101 Mk.411, транспортный вариант для Королевских ВВС. Эти вертолеты интенсивно эксплуатировались во всевозможных горячих точках - на Балканах в 2003-м году, в Ираке и Афганистане. В Ираке британские Мерлины чаще всего использовались для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов, переброски отдельных взводов пехотинцев. Что касается Афганистана, то, хоть там и обошлось без потерь, в операциях, проводимых ВВС совместно с сухопутными силами, несколько вертолетов получили повреждения от стрелкового оружия боевиков Талибана, что привело к критике в адрес разработчиков. Кевларовая броня, которая использовалась в этой модификации, оказалась не слишком устойчивой к поражению автоматическим оружием калибра 7,62. В результате, в следующем 2010-м году бронирование всех вертолетов группировки было усилено.

Необходимо отметить следующий момент, напрямую имеющий отношение к настоящему набору Италери: согласно инструкции (и вполне справедливо) лопасти у этих машин складываться не должны. Однако летом 2016-го года были закончены работы по конверсии семи HC.3 в вариант HC.3i - это промежуточная версия перед дальнейшим апгрейдом машин до модификации HC.4, а вот уже на них такая опция предусмотрена. Дело также в том, что в число этих семи вертолетов попал и борт ZJ137, декали для которого прилагаются в данном комплекте (источник: www.helis.com). Впрочем, они даются по состоянию на 2009-й год, Афганистан, 78-я эскадрилья. Кстати, эта машина введена в строй в 2002-м. Еще один вариант маркировки, представленный на листе с декалями (раз уж о них зашла речь) воспроизводит борт ZJ120, дата приемки - 2000-й год, SFOR, Балканы, 2004-й год. 28-я эскадрилья RAF.

Первый Мерлин в серии ITALERI появился в продаже в 2002-м, он также продается в коробках Ревелла. Модель отличает хорошая детализация, аккуратное литье, внимание к мелким элементам и довольно тщательная проработка поверхностей. Вполне пристойно здесь обставлены кабина пилотов и транспортное отделение, деликатно и четко исполнены детали шасси. Рампу (она же является люком грузового отсека) можно демонстрировать в опущенном виде. Декали напечатаны фирмой Zanchetti Buccinaso. Не обошлось и без минусов, в числе которых не самая лучшая стыкуемость таких нарядных на первый взгляд компонентов. Однако все это исправимо, особенно если не забывать, что альтернативы этой модели в природе не существует.

Фото j-aircraftmodel.ru и Italeri S.p.A.