F-15I McDonnell Douglas, Ra'am - G.W.H. GREAT WALL HOBBY L7202 1/72

Производитель: GREAT WALL HOBBY (G.W.H.)
Код производителя: L7202
Масштаб: 1:72
Наличие: Есть в наличии

Цена: 3 588 руб.

Артикул: 682331

Количество: В корзину

Описание Характеристики Связанные товары (5)

Вернуться назад

F-15I McDonnell Douglas, Ra'am. Истребитель-бомбардировщик тактический.

1/72 G.W.H. L7202. F-15I IAF Ra'am. Сборная модель.

Как-то в частной беседе один наш коллега назвал F-15I Ra’am израильской локализацией "Игл Страйка" F-15E. Нам показалось интересным использование терминологии из области цифровых технологий применительно к авиации и - да, можно сказать и так - этот самолет является глубокой локализацией американской ударной машины. Прежде всего, необходимо отметить, что Ра’ам изначально оснащался более мощными двигателями Pratt & Whitney F100-PW-229, которые начали устанавливать на американские F-15E лишь, начиная со сравнительно поздних "блоков". И, конечно, израильтяне всегда были крайне придирчивы по отношению к бортовым комплексам боевой электроники, предпочитая узкоспециализированные системы, отвечающие сугубо их специфическим требованиям. Данная машина - не исключение. Здесь установлено такое оборудование, как Elisra SPS-2110 - модуль, отвечающий за предупреждение о ракетной атаке, радарная установка APG-70I или, после модернизации 2016-го года - APG-81(V)1 Active Electronically Scanned Array (AESA), блок РЭБ AN/ALQ-135B с антеннами соответствующей конфигурации, поды наведения LANTIRN AN/AAQ-13 и 14, кроме того, шлемы летчиков оснащены индивидуальными дисплеями (DASH helmet mounted sight). Наличие характерных антенн и контейнеров, размещенных по всей поверхности самолета, и отличает эту версию от американского Eagle Strike. Всего в Израиль было поставлено 25 экземпляров F-15I, все они поступили в распоряжение 69-й эскадрильи "Таесет а'патишим" ("טייסת הפטישים" - "Молотки", ивр.).

Если F-15E - это первенец компании в 72-м масштабе, то набор, лежащий перед нами - его дальнейшее развитие. Оба они начали поступать на прилавки профильных магазинов в 2017-м году. Комплект представляет собой чуть иначе скомпонованный "даунскейл" Ра'ама 1/48, который фирма выпустила на рынок в 2016-м. То была очень удачная модель, заслужившая большое количество хвалебных отзывов, эта так же удалась. Работа с поверхностями у G.W.H. всегда была на высоте, и здесь мы вновь видим великолепный тонкий крой, частую клепку, потрясающую детализацию. Уровень проработки элементов на различных участках сборки радует своей четкостью, впрочем, большинство деталей выполнено в виде рельефа - это если говорить о том же интерьере кокпита. Тем не менее катапультные кресла собираются из четырех частей каждое. Сопла двигателя показаны достаточно достоверно, а вот каналы воздухозаборников заканчиваются глухим дном, имитирующим с видимой стороны лопатки первой ступени компрессоров. Ниши и стойки шасси воспроизведены поистине безупречно, присутствует развитая механизация, включающая в себя подвижные закрылки, элероны, а также панель воздушного тормоза; носовой обтекатель откидывается, обеспечивая доступ к фазированной антенной решетке. Присутствует весьма обширный арсенал подвесного вооружения и оборудования:

- 4 бомбы GBU-12;

- 1 ракета AGM-130;

- 1 ракета AGM-142;

- 2 ракеты Python-4;

- 2 ракеты AIM-120B;

- 3 бомбы GBU-38 JDAM;

- 1 бомба GBU-31 JDAM;

- контейнеры наведения LANTIRN AN/AAQ-13 и 14;

- бомбовый контейнер наведения AXQ-14;

- два дополнительных ПТБ на 610 галлонов каждый;

- всевозможные пилоны.

Инструкция представляет собой набор листиков, сложенных в произвольном порядке (это "фирменная" черта Great Wall), однако при сборке подобное решение окажется более удобным, нежели возить по рабочему столу здоровенный талмуд или раскладывать тактические карты.

Декали размещены на двух крупных листах и, помимо огромного количества "технички" для самой модели и боеприпасов, содержат элементы маркировки двух самолетов Хейл Аавир:

- борт 241 из 69-й эскадрильи;

- самый первый экземпляр, построенный для государства Израиль, борт 201 # 94-0286, Авиационный исследовательский центр MANAT (601-я эскадрилья), авиабаза Тель Ноф, 1998-1999 гг.