F-15E McDonnell Douglas, Strike Eagle. Истребитель-бомбардировщик тактический.
1/48 G.W.H. L4822. F-15E STRIKE EAGLE - DUAL ROLES FIGHTER. Сборная модель.
Страйк Игл комфортно разместился в нише тактических бомбардировщиков, способных вести полноценный воздушный бой в атакующей манере. В то же время подавляющее большинство его боевых миссий, по сути, сводится к нанесению точечных ударов по наиболее чувствительным объектам противника - батареям ПВО и радарным станциям, ракетным установкам, командным пунктам, мостам и т.п. Эти самолеты представляют собой серьезно модернизированные спарки F-15B/D с увеличенным за счет конформных баков радиусом действия. Соответствующим образом на них "заточены" и системы наведения, прицеливания, иная электроника, предусмотрена возможность подвески широкой номенклатуры боеприпасов и различных контейнеров, в том числе навигационных, целеуказания, для сбора информации и РЭБ. На машинах из поздних производственных партий (одна из которых и представлена в настоящем комплекте), а также экспортных вариантах для ВВС Израиля и Южной Кореи устанавливаются двигатели Pratt & Whitney F100-PW-229. Добавим, что сборка F-15E непосредственно для ВВС США продолжалась с 1985-го по 2001-й год, всего в парки соединений USAF было поставлено 236 истребителей этого типа, многие из них впоследствии подверглись плановому апгрейду согласно многочисленным программам обновления.
Этот релиз настолько явно нацелен на рынок США, что осталось только разрисовать бокс-арт в "матрас со звездами", чего китайцы по понятным причинам сделать не могут. Также в целевую аудиторию входят преданные поклонники обозначенного прототипа и перфекционисты, страдающие синдромом AMS (Advanced Modeler's Syndrome). Еще надо быть готовым выложить за эту нарядную коробку кругленькую сумму, способную покрыть стоимость двух схожих наборов от HASEGAWA и трех – от ACADEMY. Впрочем, модель определенно того стоит, ибо она поистине роскошна! Перед нами сложный, высокотехнологичный проект, который, к слову, получился не с первого раза - его прообразом был комплект F-15B/D 2013-го года, оказавшийся, мягко говоря, не совсем точным, после чего производителю пришлось выпускать коррекционные дополнения. Но здесь уже все в порядке, а дата выхода героя нашего сегодняшнего обзора - 2018-й год. Вновь мы наблюдаем потрясающую работу с поверхностями - безупречного качества крой, деликатную клепку, продвинутую детализацию. Исполнение всех без исключения элементов отличается скрупулезностью и маниакальным вниманием к мелочам, это при том, что количество частей переваливает далеко за 300 штук. Литье четкое и резкое, дефекты исключены. Глубина декомпозиции местами зашкаливает, все участки сборки воспроизведены максимально подробно и достоверно. Это касается богато обставленной кабины экипажа, многочисленных фюзеляжных отсеков, ниш и стоек шасси, каналов ВЗ и, конечно, двигателей - они показаны во всей красе. Радиопрозрачный носовой обтекатель откидывается, обеспечивая доступ к антенне АФАР радара AN/APG-82(v)1. Механизация подразумевает позиционируемые закрылки, элероны, рули направления и щиток воздушного тормоза. Присутствует внушительный арсенал подвесного вооружения и оборудования, а именно: ракеты AIM-120 AMRAAM, AIM-9L/M Sidewinder, навигационный контейнер с инфракрасной камерой AN/AAQ-13 LANTIRN, контейнер системы целеуказания повышенной точности Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper, четыре бомбодержателя BRU-61/A с корректируемыми 110-кг бомбами GBU-39 SDB (Small Diameter Bomb), дополнительные ПТБ. Огромный фонарь радует чистотой, прозрачностью и минимальной толщиной. Прилагаются две пластины фототравления. Модель вполне точна геометрически, но надо быть реалистами - процесс постройки вряд ли окажется легкой прогулкой, мы не осмелились бы рекомендовать ее начинающим коллегам.
Декали размещены на двух листах (второй занят "трафаретными" надписями) и содержат фрагменты маркировки двух бортов F-15E-51-MC Bu.No. 91-0301/LN и 91-0312/LN, принадлежащих 492-й эскадрильи "Madhatters", 48-е истребительное крыло, ВВС США, авиабаза Лейкенхит, Великобритания / авиабаза Аль Дафра, ОАЭ, сентябрь 2014-го года.
