F-4C McDonnell Douglas, Phantom II - FINE MOLDS FP46S 1/72
Цена: 4 966 руб.
Артикул: 685412
Добавьте этот товар в Лист ожидания, и мы обязательно сообщим Вам о его поступлении
F-4C McDonnell Douglas, Phantom II. Всепогодный многоцелевой тактический истребитель-перехватчик ВВС США.
1/72 FINE MOLDS FP46S. U.S. AIR FORCE JET FIGHTER F-4C "Air National Guard". Сборная модель. Оригинальное название комплекта: アメリカ空軍 F-4C 戦闘機 “エア・ナショナル・ガード".
First Limited Special Edition.
Первая серийная модификация Фантома II для ВВС США. Истребитель оснащался двигателями General Electric J79-GE-15, устанавливалась бортовая радарная станция - AN/APQ-100, управление дублировалось для второго пилота. В отличие от морской версии, дозаправка в воздухе осуществлялась с самолетов, оборудованных заправочными штангами (на палубных F-4 применялась система шланг-конус). Первые машины этого типа начали поступать в строевые части в декабре 1964-го года. Всего было построено 583 единицы F-4C.
Релиз 2021-го года, абсолютно новый пластик. Это фантастическая модель! Она не только вобрала в себя все лучшие качества японской школы, но также и присовокупила наиболее современные достижения в технологии литья пластмасс. Еще добавьте сюда высочайший класс инжиниринга, и вот перед нами – шедевр! Китайцы, конечно, большие молодцы, но подобный уровень им пока недоступен. Что мы имеем: прежде всего потрясающую прорисовку текстур наружных поверхностей корпусных компонентов – тонкий, изящный, но в то же время достаточно четко выделенный крой, безупречно и необычайно тщательно воссозданный рельеф. Чистота проработки мелких элементов, их филигранность поистине поражают, впрочем, в описании набора на официальном сайте компании этому обнаружится вполне рациональное объяснение – при изготовлении пресс-форм повсеместно использовалась лазерная гравировка. Понятно, что сегодня этим удивишь немногих, а вот добиться столь впечатляющего результата – несомненный успех! Далее, комплект отличает весьма серьезная глубина деталировки: здесь исключительно подробно воспроизведен интерьер кокпита - показаны приборные доски (идут двух видов, включая плоский вариант, под обычные и 3D декали), боковые инструментальные панели и органы управления, при этом катапультные кресла собираются из пяти фрагментов каждое. Особо отметим тот факт, что фирма не стала повторять ошибки предшественников, и все вышеупомянутые части (те же приборные доски) полностью соответствуют заявленной конфигурации, т.е. предназначены сугубо для F-4C. В схожей манере выполнены каналы воздухозаборников (на щитках системы сдува пограничного слоя ВЗ нанесена деликатнейшая перфорация), ниши и опоры шасси, скрупулезно очерчены сопла и форсажные камеры. Любое подвесное вооружение отсутствует (без комментариев), однако на литниках все же имеются дополнительные ПТБ (два на 370 галлонов и один – на 600), а также пилоны. В качестве утешения в дебютном тираже набора прилагаются две шикарные фигурки летчиков от (кто бы мог подумать?) Тамии. Механизация не предусмотрена. Фонарь радует предельно малой толщиной и кристальной прозрачностью, он дается как единым целым (без козырька), так и состоящим их трех деталей. Искажения не замечены.
Хотели бы обратить ваше внимание на довольно мудреный порядок членения модели, например – мы видим, что передняя и задняя секции фюзеляжа собираются отдельно, затем к ним пристыковываются нос, крыло, хвостовое оперение и, что любопытно, теплозащитный, обшитый титаном конус (это очень удобно для его окраски). Сделано это в первую очередь для того, чтобы обеспечить высокую степень модульности конструкции или, говоря проще - иметь в ассортименте максимальное количество модификаций этой уникальной машины – коротконосую, длинноносую, разведывательную, армейскую, морскую, с такими двигателями, с другими, всевозможные национальные версии и т.п. Бояться этого вовсе не стоит - во-первых, производитель предпринял все усилия к тому, чтобы швы соединений были совершенно незаметны – все они проходят по линиям расшивки, во-вторых, это – Япония, а значит и сомневаться в сходимости частей и точности отливок вряд ли приходится.
Декали столь же бесподобны! Релиз тематический и посвящен самолетам ВВС Национальной Гвардии США, борта следующие:
- F-4C-19-MC Bu.no. 63-4529-10 из 171 FS, 191 FG, Michigan ANG, авиабаза Селфридж, участник смотра William Tell Meet, авиабаза Тиндалл, штат Флорида, 1982-й г.;
- F-4C-19-MC Bu.no. 63-7583 из 171 FS, 191 FG, Michigan ANG, авиабаза Селфридж, участник смотра William Tell Meet, авиабаза Тиндалл, штат Флорида, 1984-й г.;
- F-4C-23-MC Bu.no. 64-0776 из 123 FS, 142 FG, Oregon ANG, авиабаза Портленд, август 1982-го года.
Необходимо указать на компоновку и количество «трафаретных» надписей - как известно, на среднестатистическом Фантоме II их около 600-т, здесь дизайнер макета попытался объединить их в некие блоки, чтобы нанесение каждой на свое место не оказалось настоящей пыткой.
Число деталей – 143. Длина собранной модели – 248 мм, размах крыла – 164 мм, полная высота – 69 мм.
Фото J-AIRCRAFTMODEL.RU & FINE MOLDS Corporation
| Параметры | |
| Производитель: | FINE MOLDS |
| Масштаб: | 1/72 |
