Ki-115 Nakajima, Tsurugi - EDUARD 8088 1/48

Ki-115 Nakajima, Tsurugi. Самолет ударный, армейский, для выполнения специальных атак, "Цуруги" (剣 - "Клинок").

1/48 EDUARD 8088. Ki-115 Tsurugi. ProfiPACK. Сборная модель.

Модель на очень большого любителя. В принципе, имеет полное право на существование, тем более в таком превосходном исполнении. Как известно, всего было выпущено 105 экземпляров этого летательного аппарата (по-другому и не скажешь). Машина много тестировалась, значительное количество опытных самолетов было утеряно вследствие многочисленных аварий, погибли пилоты, но ни один Цуруги так и не вылетел на боевое задание. Спустя пару десятилетий после окончания войны главному конструктору Накадзима - Аоки Кунихиро пришлось объясняться в ответ на ряд обвинений, выдвинутых общественными организациями Японии (не без помощи США) по поводу назначения данной машины. Инженер популярно объяснил представителям НКО и аффилированных СМИ, что проект можно считать успешным уже лишь потому, что это чудо вообще могло летать, учитывая условия и сроки его создания. Кроме того, конструктор отверг попытки причислить Цуруги к истребителям. "Это легкий, одноместный, одномоторный бомбардировщик", - сообщил Аоки-сан. Но самое интересное утверждение заключалось в том, что инженер напрочь отмел обвинения относительно того, что Ki-115 предназначался исключительно для выполнения "специальных" атак. "Мы просто разработали самолет, соответствующий реалиям того времени - положению в стране, наличию материалов и квалифицированных рабочих рук", - заключил Аоки Кунихиро. (Источник: Аоки Кунихиро "Воспоминания Аоки" - 青木回想).

Модель является безальтернативной, была выпущена небольшим тиражом в 2004-м году. Здесь важно заметить, что это не "шорт-ран", более того, общий уровень исполнения комплекта можно считать безукоризненным. На поверхности крыльев, элементов оперения и фюзеляжа нанесен аккуратный и тонкий крой, присутствует деликатный и весьма подробный клеп, воспроизведение рельефа в этих зонах также выше всяческих похвал. Великолепную деталировку демонстрирует интерьер открытого кокпита, с необыкновенной тщательностью проработан двигатель. Пусть шасси здесь и представляют из себя сварную конструкцию из нескольких труб и профилей, отлиты они очень чисто и четко. Перед нами вариант ProfiPACK, что подразумевает наличие в коробке следующих предметов афтермаркета: двух пластин фототравления и набора окрасочных масок.

Декали содержат два полных комплекта хиномару. Всего же, согласно приведенным схемам окраски, предлагается построить на выбор один из трех самолетов ВВС армии Императора.