Bf 109G-6 Messerschmitt - HASEGAWA 09313 1/48

Bf 109G-6 Messerschmitt, Gustav. Истребитель одноместный, многоцелевой.

1/48 HASEGAWA 09313. Messerschmitt Bf109G-6. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: メッサーシュミット Bf109G-6

Как известно, массивные обтекатели каналов гильзосбросов MG 131 появились на G-6 вместе, собственно, с самими пулеметами, за что летчики и персонал прозвали эти машины Die Beule (Ди Бойле - Шишка). По ним очень легко можно определить модификацию машины, впрочем, аналогичные наплывы можно встретить и на промежуточном перед G-10 варианте с индексом G-14. G-6 мог оснащаться поистине огромным ассортиментом опционных комплектов (Rüstsatz) и строился в неприличном количестве мелких подверсий (Umbau или Umrüst-Bausatz), внося хаос в регламенты обслуживания и ремонта, а также ввергая в непреходящее уныние полевой технический персонал. При этом машина оказалась одной из самых массовых в семействе 109-х, было построено свыше 12 000 экземпляров G-6. Интересно, что данные о количестве выпущенных единиц RLM и заводов-производителей сильно различаются.

Поколение 109-х Мессершмиттов Хасегавы в масштабе 1/48 постоянно обновлялось, первые модели вышли в начале 1990-х (E, F), однако литники с фюзеляжем ранних G-6/G-14 появились лишь в 1998-м году. Говоря же о данном, конкретном комплекте с декалями Jagdgeschwader 53 и 51, следует уточнить, что он был выпущен ограниченным тиражом в 1999-м. Модель отличает тщательная проработка рельефа внешних поверхностей, аккуратное литье и чистые, прозрачные фонари. Количество деталей не слишком велико - 76, зато набор прост и комфортен в сборке. Иными словами, перед вами классический образец качественно спроектированной и превосходно исполненной модели от HASEGAWA поколения 1990-х.

Декали, как уже говорилось выше, содержат маркировку двух самолетов из упомянутых соединений:

- борт Weiss 9 + I унтер-офицера Георга Амона, 7./JG 53, июнь 1943-го года;

- борт Weiss 12 оберфельдфебеля Вильгельма Минка, 4./JG 51, июль 1943-го года.