Breguet Br.693 SNCAC - SPECIAL HOBBY SH72396 1/72
Цена: 2 798 руб.
Артикул: 686340
Количество:
В корзину
Breguet Br.693 SNCAC. Двухместный двухмоторный штурмовик.
1/72 SPECIAL HOBBY SH72396. Breguet Br.693AB.2 'French Ground-Attack Plane'. Сборная модель.
Наиболее удачная модификация в рамках семейства двухмоторных штурмовиков Breguet 690. От предшественника (Br.691) отличалась более совершенными двигателями Gnome et Rhône 14M-6/7. Машина поступила на вооружение Armée de l'Air в 1939-м году. Эти самолеты вступили в бой с нацистами на третий день Вторжения фашистской Германии во Францию, Бельгию и Голландию, 12 мая 1940-го года. Пусть их смехотворное количество (25 исправных и готовых к вылету единиц) никаким образом не могло повлиять на продвижение механизированных частей Вермахта, тем не менее они оказались способны нанести ощутимый урон гитлеровцам, правда, ценой серьезных потерь.
Отметим подвиг лейтенанта Делаттра (Lieutenant Delattre) и стрелка, аджюдана Ди Маттео (Adjudant Di Matteo) из эскадрильи GBA I/54. В то утро группа из 11 штурмовиков этого соединения вылетела из Мондидье в направлении Маастрихта, по пути часть ее переключилась на другие задачи, тогда как две тройки, ведомые Делаттром, вышли непосредственно на Маастрихт. Самолеты выстроились в линию, на расстоянии 100 метров друг от друга, и вскоре на шоссе Маастрихт – Тонгерен показалась колонна немецкой техники. Пилоты ринулись в атаку, но были встречены сильнейшим огнем из «флаков», первые две машины сразу же получили прямые попадания, у Делаттра загорелся правый двигатель, однако летчик остался на выбранном курсе и успешно отбомбился по грузовикам и бронетранспортерам в середине колонны, в этот момент был поврежден уже левый мотор. Вместо того, чтобы уйти из зоны работы зениток и покинуть самолет, пилот набрал некоторую высоту, развернулся и вновь направил штурмовик на врага, ведя непрерывный огонь из стрелкового оружия. К тому времени его Бреге практически превратился в пылающий факел, аджюдан Ди Маттео погиб, но лейтенант Делаттр до последнего сохранял контроль над машиной - на пикировании он врезался в самую гущу фашистской техники… В тот день только два Br.693 из одиннадцати вернулись на базу в Мондидье. Добавим, что всего из 124 самолетов этого типа, принимавших участие в Шестинедельной войне, было утрачено 80.
Релиз 2018-го года, является перепаковкой набора AZUR 2011-го года образца. В качестве альтернативы на рынке имеется древний (1967-й год) HELLER в коробках SMĚR. Хоть перед нами и классический чешский «шорт-ран» (или ЛНД), но выглядит он вполне достойно. Компоненты комплекта демонстрируют уверенный уровень детализации, крой тонкий и стабильный, литье чистое и четкое. Глубина проработки основных участков сборки довольно серьезна, превосходно прорисован интерьер кокпита, показано место стрелка, в бомболюке предлагается разместить шесть бомб, при этом демонстрация его в открытом виде, как ни странно, не предусмотрена (без доработок, по крайней мере). Лопасти винтов даются отдельно, соответственно, корректная их установка потребует немалых усилий. Прилагаются выполненные из смолы двигатели и оборонительный пулемет Darne, также присутствует пластина фототравления. Остекление пусть и имеет совсем малую толщину, но грешит значительными искажениями. Любопытно, что многие источники требуют добавлять к названию самолета дополнительное обозначение AB.2, но в реальности, это всего лишь аббревиатура от «bombardier d'assaut biplace», т.е. «Бомбардировщик / штурмовик двухместный». «Масло масляное», иными словами.
Декали содержат фрагменты маркировки четырех бортов ВВС Франции периода Падения Третьей Республики.
Фото Special Hobby s.r.o. & J-AIRCRAFTMODEL.RU
| Параметры | |
| Производитель: | SPECIAL HOBBY |
| Масштаб: | 1/72 |