Potez 540 - SMĚR 0846 1/72
Цена: 1 345 руб.
Артикул: 685403
Количество:
В корзину
Potez 540. Средний бомбардировщик / Самолет-разведчик.
1/72 SMĚR 0846. POTEZ 540. Сборная модель.
Многоцелевой ударный самолет, появившийся в результате реализации Министерством аэронавтики Франции программы BCR (Bombardement, Chasse, Reconnaissance – Бомбардировщик, истребитель, разведчик) в начале 1930-х годов. Концепция описывала машину, способную не только атаковать наземные объекты противника, но и обеспечивать собственную оборону без истребительного прикрытия, разведывательная компонента прилагалась по умолчанию. Исходя из технических возможностей тех лет (несколько переоцененных), предполагалось, что подобный самолет должен поднимать 1 тонну бомб, фотоаппаратуру и радиооборудование, и иметь радиус действия в 1000-1300 км. Максимальная скорость должна была составлять 350 км/ч. После окончательного утверждения программы состоялся конкурс, который выиграла модель Potez 540 (участвовали также Breguet 460, Farman F.420 (en) и Bloch MB.130). Этот самолет, конечно, не очень вписывался в утвержденные критерии, но оказался лучшим во всей честной компании. Использовались двигатели водяного охлаждения Hispano-Suiza 12Xirs (левого вращения) / Xjrs (правого вращения), планер же был спроектирован в классической манере тех лет - это был цельнометаллический высокоплан с фюзеляжем практически прямоугольного сечения, впрочем, в отличии от многих современников, основные опоры шасси убирались в мотогондолы. Машина начала поступать в строевые части Armée de l'Air в мае 1935-го года, всего их было построено 270 единиц (включая Potez 542). Бомбардировщик хорошо проявил себя в начальный период Гражданской войны в Испании, однако быстро уступил место в первых рядах ВВС республиканцев советским СБ. Если говорить о той скоротечной схватке, последовавшей вслед гитлеровскому вторжению во Францию 10 мая 1940-го года, самолет так и остался на вторых ролях, хотя какое-то их количество присутствовало в авиагруппах ВВС страны.
Снова перед нами доисторические дрова, совершенно лишенные любой альтернативы в указанном масштабе. Релиз 2006-го года (у SMER), оригиналом же является набор от фирмы Heller 1967-го года образца. Но, что интересно, в данном случае комплект не так уж и плох: пусть фюзеляж и собирается из плоских панелей, но на его поверхности нанесен достаточно аккуратный наружный крой, весьма достоверно передана фактура полотна на консолях. Детализация рельефа на отдельных участках демонстрирует вполне приемлемый уровень, особенно это касается мотогондол. Глубина проработки наиболее значимых зон сборки радует наличием некоторых подробностей – намечен интерьер кабины экипажа, сносно воспроизведены стойки шасси. Да и в целом, количество элементов не в пример больше, чем у ряда схожих работ компании. Литье относительно чистое и опрятное, не без дефектов опять же (сильно досаждают утяжины), но могло быть гораздо хуже. Остекление средней толщины, но прозрачное, правда, искажения значительные.
Декали содержат фрагменты маркировки двух реально существовавших бортов – ВВС Франции и ВВС Второй Испанской Республики.
| Параметры | |
| Производитель: | SMĚR |
| Масштаб: | 1/72 |