Одна из первых в мире машин с радиальным поршневым двигателем воздушного охлаждения, расположенным в носовой секции. Поступил на вооружение Армии США в 1950-м году под обозначением H-19A. Chickasaw интенсивно эксплуатировался в период Корейской войны (1950-1953 гг.), причем преимущественно в роли военно-транспортного вертолета, впрочем, также нередко использовался для поисково-спасательных миссий. Всего было построено 1728 единиц H-19 в самых разных вариантах исполнения.

Релиз 2024-го года, начало серии – 2000-й. Любая альтернатива (за исключением работы AIRFIX 1956-го года образца) в масштабе 1/72 на рынке отсутствует. Это довольно опрятная модель, демонстрирующая хороший уровень детализации и превосходное качество литья. Восприятие несколько портят отдельные элементы рельефа, которые выглядят излишне выделенными, но, по крайней мере, переданы они очень чисто и четко. Здесь сравнительно подробно воссоздан интерьер кабины пилотов, а также десантно-грузового отсека. Остекление прозрачное и тонкое, но дает заметные искажения.

Декали (Cartograf) содержат фрагменты маркировки четырех бортов:

• HO4S-3, 1258, Береговая охрана США, авиабаза Санкт-Петербург, штат Флорида, 1963-й год;
• HRS-2, 127795 / HR-10, HMR-161, Корпус морской пехоты США, Корея, 1953-й год;
• HAS Mk.7, XM685 / 513, ВВС Королевского ВМФ Великобритании, 1960-й год;
• H-19D-3, AVW, groupe d'hélicoptères n° 2, Армейская авиация Франции (Aviation légère de l'Armée de terre - ALAT), Алжир, 1958-й год.