Type 02 Heavy Wheeled Recovery Vehicle Mitsubishi - AOSHIMA 055380 No. 19 1/72
Цена: 4 545 руб.
Артикул: 683571
Количество:
В корзину
Type 02 Heavy Wheeled Recovery Vehicle Mitsubishi. Тяжелая колесная ремонтно-эвакуационная машина Тип 02.
1/72 AOSHIMA 055380 No. 19. JGSDF HEAVY WHEELED RECOVERY VEHICLE. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: 陸上自衛隊 重装輪回収車
Когда мы ругаем российские дороги, мы зачастую забываем о том, что, в сущности, мало кто в мире может похвастаться по-настоящему высоким качеством дорожного покрытия повсеместно. Обычно лишь трассы федерального значения содержатся в приличном состоянии, но сверни на местную "тропку" практически в любом государстве, и картина изменится кардинально, причем, не в лучшую сторону - это относится к Канаде, США, Италии, Франции и прочим, и прочим. В Японии ситуация гораздо лучше, но тоже отнюдь не идеальна - автору этих строк довелось прилично поездить по этой стране, и дороги попадались разные, одно верно - плотность их сети поистине впечатляет! Подчас, полдня забираешься на какую-нибудь гору немыслимыми тропами, к храму или просто полюбоваться видами, а там, на вершине, тебя ждет маленький грузовичок. Как он сюда попал? Доехал своим ходом, вестимо.
Это длинное вступление было необходимо для того, чтобы проиллюстрировать причины, по которым Сухопутные Силы Самообороны Японии так любят колесную бронетехнику - она дешевле в разработке, проще в эксплуатации, нежели гусеничная, не разрушает асфальт и не обрушивает многочисленные мосты и акведуки, а еще - элементарно быстрее. При этом, в силу упомянутой выше доступности едва ли не любого уголка территории, экстренной необходимости в особых внедорожных качествах этих машин попросту нет. Что же касается действительно труднодоступных горных районов, туда вообще никакие танки или БМП не доберутся, только вертолеты. Вот и получается, что колесных образцов подобной техники здесь хватает, это и новейшие Type 16 Mitsubishi, и транспортеры Type 96, и бронеавтомобили Type 87, а также мобильные лаборатории РХБЗ Type 82. Для столь обширного парка требуется особая ремонтно-эвакуационная машина, которая и поступила на службу в JGSDF в 2002-м году. Type 02 Mitsubishi построена на универсальном шасси 8x8, которое значительно легче близкой по типу американской платформы HEMMT Oshkosh и весит "всего" 24 тонны. Грузоподъемность крана составляет 12 тонн, предельная буксируемая масса - 15 тонн. Экипаж - 3 человека, бронирование и вооружение отсутствуют. Автомобиль оснащен всевозможным ремонтным оборудованием. Интересно, что его максимальная скорость равна 100 км/час, кроме того Type 02 полностью отвечает национальным требованиям, предъявляемым к такого рода технике.
Модель компании Аошима датируется 2019-м годом и является безальтернативной. В ее основе лежит комплект с мобильным противокорабельным ракетным комплексом Тип 12 Mitsubishi того же года выпуска, ибо оба набора имеют общее шасси. Это весьма сложный набор, демонстрирующий высочайший уровень проработки как рельефа поверхностей крупных компонентов, так и форм мелких элементов. Литье чистое и четкое, дефекты исключены. Главной же его изюминкой следует считать запредельную для данного масштаба глубину деталировки - у модели в полном объеме воссоздана сложная подвеска и трансмиссия, моторный отсек с двигателем, интерьер кабины, система опор и т.д. Каждое колесо собирается из четырех частей, а внешние боковины и диски выполнены раздельными для удобства окраски. Механизация допускает поворот платформы крана, стрела поднимается и выдвигается, но также можно собрать вариант исполнения модели "на марше". Присутствует литник с прозрачными деталями (светотехника, стекла), прилагается лист с декалями.
Фото AOSHIMA BUNKA KYOZAI Co,.Ltd
| Параметры | |
| Производитель: | AOSHIMA |
| Масштаб: | 1/72 |