Do 17Z-2 Dornier. Легкий двухмоторный бомбардировщик.

1/72 ICM 72308. Do 17Z-2 WWII Finnish Bomber. Сборная модель.

Основная и самая массовая серийная модификация машины. Оснащалась двигателями Bramo 323P-1 Fafnir. Первые самолеты начали поступать в строевые соединения Люфтваффе в мае 1940-го года, этот бомбардировщик весьма интенсивно использовался в Битве за Британию и, к слову, мало того, что показал довольно низкую эффективность, но и отметился непозволительно высоким уровнем потерь. Всего, согласно немецким данным (которые отличаются от общепринятых американских), на заводах Dornier, Henschel, Blohm & Voss и Siebel было построено 382 единицы Do 17Z-2.

Релиз 2018-го года, начало линейки – 2016-й. Это современная, очень аккуратная и превосходно исполненная модель. Проработка наружных поверхностей радует тонким, но в достаточной степени выделенным кроем, достойным классом детализации. Литье чистое и предельно четкое. Глубина декомпозиции весьма высока – здесь скрупулезно воссоздан интерьер кабины экипажа и бомболюка, включая кассеты с бомбами или топливными баками, на выбор. Исключительно подробно переданы двигатели, моторные отсеки, ниши шасси и их опоры. Механизация подразумевает возможность позиционирования элеронов, рулей высоты и направления на киль-шайбах. Остекление прозрачное, почти не дает искажений и может похвастаться минимальной толщиной, вот только для окраски его переплета вам скорее всего понадобятся маски. Любые дополнения (фототравление и т.п.) по традиции отсутствуют.

Набор является тематическим и посвящен самолетам ВВС Финляндии. На листе с декалями располагаются фрагменты маркировки двух реально существовавших бортов:

• DN-53, 3/Lelv 46, ВВС Финляндии, февраль 1942 г.;
• DN-57, 2/Lelv 46, ВВС Финляндии, осень 1942 г.

Свастики составные, что уже гораздо лучше, чем вообще ничего.

Количество деталей – 185. Длина готовой модели – 220 мм, размах крыльев – 250 мм.