Spitfire Mk Vb/IX/IXc Supermarine. Истребитель фронтовой, одноместный.

1/72 ITALERI 1482. WWII ACES - Spitfire Mk.V / Mk.IX. Сборная модель.

К постройке предлагаются на выбор следующие модификации знаменитого истребителя:

• Mk Vb – версия с ранним мотором Rolls-Royce Merlin 45 и крылом Тип «B», а также его тропический вариант для Северной Африки;
• Mk IX и IXc – версии с поздним мотором Rolls-Royce Merlin 61 и крылом Тип «C».

Релиз 2025-го года, начало линейки – 1999-й. Набор очень аккуратно исполнен и производит исключительно приятное впечатление. Поверхности фюзеляжа и консолей покрывает на удивление тонкий, но при этом хорошо выделенный и оптимальный по профилю крой, детализация также на высоте. Литье качественное и четкое, особенно это касается мелких элементов. Нижняя секция центроплана - слабое место многих моделей Спитфайеров, здесь выполнена корректно. Отметим тот факт, что в коробке лежат два отдельных литника с крыльями - для модификации Mk Vb и для Mk IX/IXc, отсюда, кстати, и довольно высокая стоимость комплекта.  Деталировка не отличается избыточным инжинирингом, но необходимый минимум своей глубины все же набирает. Жаль, но у интерьера кокпита напрочь отсутствует хоть какой-то намек на боковины. Все имеющаяся механизация сводится к возможности откинуть боковую дверь, и к позиционируемому рулю направления. Фонарь чистый, прозрачный, имеет минимальную толщину и сделан раздельным.

Набор является тематическим и относится к серии «Асы Второй мировой войны» - WWII ACES. Декали напечатаны в типографии Cartograf и содержат фрагменты маркировки пяти бортов Королевских ВВС Великобритании:

• борт JE•J / EN398 винг-коммандера Джеймса Эдгара «Джонни» Джонсона, 402 Sqn. «City of Winnipeg», аэродром Кинли, пригород Лондона, лето 1943-го года;
• борт RF•D / EP594 лейтенанта Яна Зумбаха, No. 303 (Polish) Sqn., август 1942-го года;
• борт UD•W / AB852 лидера эскадрильи Брендана «Пэдди» Финукэна (ирландская фамилия, ударение на второй слог), No. 452 Sqn. RAAF, 1941-й год. Здесь исправлена ошибка, допущенная в инструкции, на декали ОЗ правильные;
• борт GN•T / AB451 флайт-офицера Джоржа Бьюкенена, No. 249 Sqn., д. Та-Кали, Мальта, 1942-й год;
• борт GO•F / MA766 лидера эскадрильи Расселла Фоскетта, No. 94 Sqn., Египет, июнь 1944-го года.
  
  

Прилагается листок с краткой биографией каждого летчика.

Фото J-AIRCRAFTMODEL.RU & Italeri S.p.A.