M.S.406 Morane-Saulnier. Истребитель одномоторный.

1/72 HASEGAWA 51319 AP19. MORANE SAULNIER M.S.406 'FRENCH AIR FORCE'. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: モラーヌ ソルニエ M.S.406 'フレンチエアフォース'

Один из двух самых массовых истребителей ВВС Франции Второй мировой войны (в компании с тяжелым Potez 630). Поступил на вооружение в 1938-м году и весьма интенсивно эксплуатировался практически с первых же дней службы. Основной пик его славы пришелся на скорбные дни Падения Франции (10 мая - 25 июня 1940-го года). Впрочем, эффективность применения этих машин именно в период противостояния оказалась довольно низкой. После поражения Третьей Республики большинство исправных M.S.406 попали в руки немцев, однако те не проявили особого интереса к самолету и попросту распродали имеющийся парк. В числе покупателей оказались такие страны, как Хорватия, Турция и, конечно - Финляндия (которая ранее уже приобрела 30 единиц непосредственно у производителя). Истребитель отличался превосходной маневренностью и живучестью, но длительное время серьезно не модернизировался, соответственно, сильно уступал "одноклассникам" в скорости и был достаточно слабо вооружен. Всего было построено 1176 экземпляров M.S.406.

Модель Хасегавы датируется 1993-м годом, и, по мнению многих специалистов, является лучшим воплощением этой машины в 72-м масштабе. При этом в природе существует длинная линейка более свежих чешских аналогов, и даже ходят слухи, что некоторые из них неплохо собираются, но эта рулетка для очень азартных людей, любящих риск. Настоящий же комплект многим хорошо знаком и по-прежнему остается бессмертной классикой. Поверхности крыльев и фюзеляжа покрывает тонкий и аккуратный, выполненный в лучших традициях фирмы крой, детализация также на высоте - в частности, это относится к зонам, обтянутым полотном и имитации его провиса. Мелкие элементы выполнены исключительно качественно и четко, дефекты отсутствуют. Интерьер кокпита обставлен не слишком богато, но все необходимое - на месте, с удивительной тщательностью воссозданы стойки шасси, компоненты корпуса воздухозаборника и фильтра. Фонарь чистый и прозрачный, имеет минимальную толщину. Модель предельно проста и комфортна в сборке, а также вполне точна геометрически.

Состояние декалей удовлетворительное. На листе расположены фрагменты маркировки трех реально существовавших бортов:

• N989, 3/4 Escadrille, GC II/3 Dauphiné, Armee de l'Air (ВВС Франции), май 1940-го года;
• N231, 6 Escadrille, GC III/7, Armee de l'Air (ВВС Франции), май 1940-го года;
• N341, 2 Escadrille 2/596, Armée de l'Air de Vichy (ВВС Виши), Вьетнам, Французский Индокитай, конец 1941-го года.