MB.152 Marcel Bloch, SNCASO (Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest). Истребитель фронтовой, одномоторный.

1/72 DORA WINGS DW72028. Bloch MB.152C.1. Сборная модель.

К постройке предлагается вторая и самая массовая модификация в семействе MB.150. Оснащалась более мощным (1050 л.с.) звездообразным двигателем воздушного охлаждения Gnome-Rhône 14N-25. Этот мотор сильно страдал от перегрева, была перепробована масса вариантов капота, однако улучшить отвод тепла из моторного отсека так и не удалось. В итоге, чтобы не отодвигать далее сроки передачи в части нового самолета, разработчикам пришлось установить заведомо крупный капот характерной конфигурации – тот что мы и наблюдаем на серийных истребителях. Это решение основательно повлияло на ЛТХ машины, и отнюдь не в лучшую сторону. Всего было произведено 482 единицы MB.152. Добавим, что индекс «C1», которое многие производители сборных моделей и историки так любят упоминать, обозначает всего лишь «истребитель одноместный» (фр. de chasseurs monoplaces) – так во Франции назывались все самолеты схожей компоновки (в том числе Morane-Saulnier MS.406 и Dewoitine D.520), начиная с лета 1934-го года, когда Министерство аэронавтики Пятой республики запустило одноименную программу. Т.е. использовать его для пущей важности можно, но у вас получится «масло масляное».

Релиз 2021-го года, начало серии. Представляет собой украинский шорт-ран (или ЛНД) сравнительно неплохого качества. До уровня CLEAR PROP он, конечно, не дотягивает, но кое-какими опциями все же располагает. Если сравнивать его с чешским аналогом от RS MODELS, то настоящий комплект выглядит позаковыристее, при этом проработка наружных поверхностей и изящество текстур нам больше понравились у набора от Роберта Шнайдера (RS). В остальном, литье чистое, тщательно воссоздан интерьер кокпита, двигатель, скрупулезно прорисованы стойки шасси. Имеется поперечная балка, позволяющая корректно зафиксировать диэдральный угол установки крыла, она же частично выполняет роль стенки внутри пустых ниш. Прилагается крохотная пластина фототравления и окрасочные маски. Фонарь тонкий и прозрачный, искажения минимальны.

На листе с декалями располагаются фрагменты маркировки четырех реально существовавших бортов, три из которых принадлежат ВВС Франции периода Падения Республики 10 мая - 22 июня 1940-го года, плюс один - ВВС режима Виши.