И-16 Тип 5 Поликарпов. Истребитель одноместный, фронтовой.

1/72 CLEAR PROP CP72025. I-16 TYPE 5 1938-1941. Сборная модель. Серия STARTER KIT.

Тип 5 – одна из первых, но вместе с тем самых массовых модификаций легендарного истребителя. От предшественника Тип 4 она отличалась двигателем М-25 (лицензионный Wright R-1820-F3 Cyclone), капотом иной конфигурации, наличием кока винта. Вооружение по-прежнему составляли два крыльевых пулемета ШКАС. Серийное производство данной версии продолжалось с середины 1935-го по февраль 1938-го года.

Релиз 2022-го года, совершенно новый пластик. Вновь перед нами фантастически спроектированная и исполненная модель! Несмотря на тот факт, что сам прототип нельзя назвать сверхсложной машиной, и развернуться здесь, в сущности, негде, отважиться на разработку И-16 (как и любого другого известного отечественного самолета) довольно непросто – все дело в весьма критически настроенном сообществе российских моделистов, которые будут рассматривать под микроскопом каждый болт или заклепку на новой модели и с радостью публиковать посты на профильных ресурсах об обнаруженных ошибках. У нас тут не благодушная западная публика, а самые настоящие акулы – халтура не пройдет! К тому же действительно - выпуск истребителя осуществлялся на нескольких заводах, технологическая оснастка могла отличаться, в конструкцию постоянно вносились изменения, касавшиеся в том числе внешнего вида, и все это необходимо учесть. Что ж, компании CLEAR PROP это удалось. Компоненты комплекта демонстрируют высочайший уровень детализации, крой (там, где он есть) тонкий и стабильный, нанесена деликатная клепка, превосходно передан эффект провиса полотна на крыльях и управляющих поверхностях. Литье предельно чистое и четкое, дефекты исключены. Глубина проработки наиболее ответственных зон сборки очень серьезна – тщательно прорисован интерьер кокпита, включая видимые силовые элементы центроплана, а также приборы и оборудование, размещенные на боковинах (особенно понравился квадрант дросселя и регулировки состава смеси); безупречно воссозданы ниши шасси и их створки, опоры и колеса. Двигатель показан в виде горельефа, что вполне оправдано – даже при открытых вентиляционных проемах разглядеть что-либо внутри практически нереально. Капот состоит из трех секций, одна из которых идет вместе с нижней частью планера, порадовали крохотные выхлопные патрубки. Закрылки с элеронами выполнены единым блоком и даются отдельно, равно как и руль направления. Отметим наличие пары альтернативных верхних половин консолей с дополнительным рядом нервюр. Фонарь прозрачный, не дает искажений и имеет минимальную толщину. Редакция STARTER не предполагает добавления афтермаркета, так что ни фототравления, ни масок в коробке нет.

Декали напечатаны студией DECOGRAPH и содержат фрагменты маркировки целых девяти бортов ВВС РККА периода 1939-1941 гг., в том числе самолетов, принимавших участие в Финской войне, а также отражавших воздушные атаки фашистов в первые месяцы Великой Отечественной войны.