Shimakaze, Maizuru Naval Arsenal. Эсминец, Type C, головной (и единственный) корабль проекта. Шимаказе (島風) - Островной бриз.

1/350 FUJIMI 460468 NEXT 350-001. JAPANESE NAVY DESTROYER SHIMAKAZE. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: 日本海軍駆逐艦 島風 最終時/昭和19年

Самый быстрый и смертоносный эсминец в мире времен Второй мировой войны. Две паровые турбины Тип Кампон (艦本式) вместе развивали мощность в 75000 л.с. и сообщали кораблю максимальную скорость в 41 узел или 76 км/ч. Основу комплекса вооружения составляли три пятитрубных торпедных аппарата Тип 0 Модель 5 (零式5型) калибра 610 мм, способных выполнять пуск торпед Тип 93. Вошел в состав Императорского флота Японии 10 мая 1943-го года.

За короткий период службы до своей гибели 11 ноября 1944-го года, Шимаказе успел принять участие в эвакуации экспедиционных частей с Алеутских островов, в том числе с небезызвестного острова Киска, обеспечивал сопровождение транспортных конвоев и танкеров между о. Трук, Филиппинами, малыми архипелагами Тихого океана и портом Йокосука, занимался учебными стрельбами. Затем произошло Сражение в заливе Лейте (23-26 октября 1944 г.), в котором эсминец сам оказался в роли транспорта. Находясь в боевом ордере, он принял на борт значительное количество моряков, спасшихся с линкора Мусаши и тяжелого крейсера Майя. Очевидно, что перегруженный корабль не мог в полной мере осуществлять маневрирование и был вынужден выйти из схватки. Последней же для него стала Битва в Ормокском заливе 11-21 ноября 1944-го года. Японское командование было уверено в тяжести потерь американцев в прошедшем сражении в Филиппинском море, потому приняло решение укрепить дополнительными силами уже имевшуюся на о. Лейте группировку. Третье транспортное соединение японского флота практически вошло в залив, когда на радарах появились самолеты с американских авианосцев из Task Force 38. Командующий 2-й эскадрой эсминцев IJN контр-адмирал Хаякава Микио (早川 幹夫), находящийся на борту Шимаказе, приказал срочно приступить к высадке десанта и установить дымовые завесы. Затем эсминец сбросил торпеды и вступил в зенитный бой. Что интересно, в условиях весьма ограниченной акватории бухты корабль тем не менее маневрировал исключительно умело и на высокой скорости, он не получил ни одного прямого попадания бомбы или торпеды, однако ущерб от авиационного пулеметного огня и близких разрывов оказался слишком серьезным. В корпусе образовалось множество небольших пробоин, в отсеки постоянно поступала вода, нарушилась герметичность паровых контуров, обороты турбин начали падать, ход замедлялся, затем силовая установка и вовсе встала, теперь уже навсегда. Мостик при этом был полностью разрушен, погибли почти все высшие офицеры, включая контр-адмирала Хаякаву. Понимая, что Шимаказе не спасти, оставшийся в живых, но раненый офицер штаба Мацубара Такисабуро (松原瀧三), к которому временно перешло командование операцией, отдал приказ капитану единственного боеспособного, но также сильно поврежденного эсминца Асашимо - Сугихаре Коширо (杉原輿四郎) уходить… Экипаж покинул корабль, в 17:30 произошел взрыв кормы, после чего Шимаказе затонул.

Несмотря на тот факт, что большинство моряков добрались до берега, в итоге выжили очень немногие – на месте высадки хозяйничали местные партизаны, они вскоре и расправились со спасшимися. Капитану Асашимо также не стоило винить себя за то, что он бросил Шимаказе, во-первых, он получил прямой приказ, во-вторых, до этого он поднял на борт экипаж с потопленного ранее эсминца Хаманами, и его корабль был до отказа забит людьми.

Релиз 2019-го года, начало серии – 2015-й. Модель принадлежит линейке FUNE NEXT. Отличительной особенностью комплекта является возможность его сборки по принципу «шип-паз». Таким образом, значительно упрощается позиционирование деталей относительно друг друга, ну а в точности их исполнения в случае с Фуджими сомневаться не приходится. Кроме того, разные литники изготовлены из стирола своего цвета, и технически модель можно не красить, но результат, сами понимаете, будет выглядеть как сложная игрушка. В остальном, перед нами современный, превосходно спроектированный и имеющий сногсшибательный уровень деталировки набор. Корпус выполнен полноразмерным (с днищем и гребными винтами, т.н. «full-hull»), при этом предусмотрен вариант демонстрации готовой работы «по ватерлинию». Прилагается оригинальная подставка. В комплекте идет лист наклеек с флагами и т.п.

Корабль показан в своей финальной конфигурации по состоянию на осень 1944-го года.