F-4J McDonnell Douglas, Phantom II. Истребитель-перехватчик палубный ВВС ВМФ США.

1/72 FINE MOLDS FX03. F-4J U.S. NAVY BLUE ANGELS. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: アメリカ海軍 F-4J "ブルーエンジェルス"

Коротконосая палубная версия для ВВС ВМФ и Корпуса морской пехоты США, представляет собой глубоко модернизированный F-4B с двигателями General Electric J79-GE-10, радарной станцией AN/APG-59 с интегрированной системой управления огнем AN/AWG-10, а также еще целым рядом нововведений, к слову, позаимствованных в том числе у армейского F-4C. Впервые поднялся в воздух в мае 1966-го года, всего было построено 522 истребителя данной модификации. В настоящем же комплекте к сборке предлагается на выбор одна из семи машин из пилотажной группы ВВС ВМФ США «Блю Эйнджелс» - «Blue Angels» (№ 1 - F-4J-26-MC, №№ 2-7 - F-4J-27-MC). Истребители этого типа использовались отрядом в период 1969-го – 1973 гг., отметим, что Фантомы стали единственными самолетами, на которых выступали летчики обеих главных (и жестко конкурирующих между собой) пилотажных групп – вышеупомянутая «Blue Angels» и общевойсковая (ВВС США) «Thunderbirds».

Релиз 2024-го года, начало серии – 2020-й, абсолютно новый пластик. Это фантастическая модель! Она не только вобрала в себя все лучшие качества японской школы, но также и присовокупила наиболее современные достижения в технологии литья пластмасс. Еще добавьте сюда высочайший класс инжиниринга, и вот перед нами – шедевр! Китайцы, конечно, большие молодцы, но подобный уровень им пока недоступен. Итак, что мы имеем: прежде всего потрясающую прорисовку текстур наружных поверхностей корпусных компонентов – тонкий, изящный, но в то же время достаточно четко выделенный крой, безупречно и необычайно тщательно воссозданный рельеф. Чистота проработки мелких элементов, их филигранность поистине поражают, впрочем, в описании набора на официальном сайте компании этому обнаружится вполне рациональное объяснение – при изготовлении пресс-форм повсеместно использовалась лазерная гравировка. Понятно, что сегодня этим удивишь немногих, а вот добиться столь впечатляющего результата – несомненный успех! Далее, комплект отличает весьма серьезная глубина деталировки: здесь исключительно подробно воспроизведен интерьер кокпита - показаны приборные доски (идут двух видов, включая плоский вариант, под обычные и 3D декали), боковые инструментальные панели и органы управления, при этом катапультные кресла собираются из пяти фрагментов каждое. В схожей манере выполнены каналы воздухозаборников (на щитках системы сдува пограничного слоя ВЗ нанесена деликатнейшая перфорация), ниши и опоры шасси, скрупулезно очерчены сопла и форсажные камеры. Механизация управляющих поверхностей не предусмотрена. Интересно, но для самой мирной версии из всех возможных производитель неожиданно взял и добавил внушительный арсенал подвесного вооружения, причем не стал обставлять это красивыми декорациями, как любят делать другие, а тупо положил в коробку собственный оригинальный комплект 2021-го года FP44 (только без упаковки и одного литника с пилонами) и поднял цену в полтора раза. А там следующие позиции на двух рамках: ракеты AIM-4D Falcon – 4 шт., Sparrow AIM-7E/E-2 – 4 шт., Sidewinder AIM9-B – 4 шт., AIM-9D/G/H – 4 шт., AIM-9E - 4 шт., AIM-9J - 4 шт., AGM-12 Bullpup – 2 шт., контейнеры AN/ALQ-119 – 2 шт., AN/ALQ-87 – 2 шт., AN/ALQ-101 – 2 шт., пушечные модули SUU-16/A – 2 шт. И сделано все это богатство настолько тонко и дотошно, что начинаешь сомневаться – нужна ли вообще «смола» или «3D печать»? Декали прилагаются. Кстати, причина для подобного шага компании все же есть: во время шоу на самолеты группы устанавливались макеты ракет AIM-7 Sparrow с дымогенераторами внутри. Т.е. хочешь не хочешь, но боеприпасы этого типа должны быть! А все остальное уже - «в нагрузку». В довесок к перечисленному в составе основной номенклатуры компонентов идут дополнительные ПТБ (по два на 370 галлонов и на 600), а также пилоны. Применяется пластик синего цвета, для вооружения - белого. Фонарь радует предельно малой толщиной и кристальной прозрачностью, он дается как единым целым (без козырька), так и состоящим их трех деталей. Искажения не замечены. Приятными бонусом следует считать наличие двух фигурок пилотов (это при том, что заднее кресло на выступлениях практически всегда пустовало).

Хотели бы обратить ваше внимание на довольно мудреный порядок членения модели, например – мы видим, что передняя и задняя секции фюзеляжа собираются отдельно, затем к ним пристыковываются нос, крыло, хвостовое оперение и, что любопытно, теплозащитный, обшитый титаном конус (очень удобно для окраски). Сделано это в первую очередь для того, чтобы обеспечить высокую степень модульности конструкции или, говоря проще - иметь в ассортименте максимальное количество модификаций этой уникальной машины – коротконосую, длинноносую, разведывательную, армейскую, морскую, с такими двигателями, с другими, всевозможные национальные версии и т.п. Бояться этого вовсе не стоит - во-первых, производитель предпринял все усилия к тому, чтобы швы соединений были совершенно незаметны – все они проходят по линиям расшивки, во-вторых, это – Япония, а значит и сомневаться в сходимости частей и точности отливок вряд ли приходится.

На листе с декалями располагаются графические элементы ливреи истребителя из упомянутого выше пилотажного отряда «Blue Angels».