Type 95 Model C Nihon Nainenki, Kurogane - PIT-ROAD G-36 1/35

Type 95 Model C Nihon Nainenki, Kurogane. Автомобиль легковой, многоцелевой, полноприводный, Тип 95. Вариант исполнения кузова - пикап / тент.

1/35 PIT-ROAD G-36. Imperial Japanese Army Type95 Pickup truck with Tarp. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: 日本陸軍 九五式小型貨物乗用車 幌付

Признаться, существует масса вариантов, описывающих типы кузовов, с которыми выпускался этот с виду неуклюжий, но при ближайшем рассмотрении довольно гармоничный автомобиль. Некоторые используют численные обозначения (встречается у Хасегавы: Сан-Гата - 3型), кто-то - буквенные (Гата-А - 型A), но в большинстве случаев японцы предпочитают оперировать самими названиями: "родстер" (ロードスター型) для ранних моделей, либо же, как в нашем случае - компактный грузовик или "пикап" (Ко-Гата Камоцу - 小型貨物). При этом, в массовом производстве находились машины с тремя видами кузовов: упомянутые выше трехместный родстер со складным верхом и двухместный пикап с тентом (его выпускали в 1944-м), а также четырехместный двухдверный "фаэтон", простоявший на конвейере с 1939-го по 1943-й год. Поскольку мы все же решили следовать буквенным обозначениям (они хоть и нечасто, но встречаются), то рассматриваемый здесь Тип 95 "Курогане-йонки" в грузовой версии будет обозначаться, как C-Гата (生産型С). В подобном исполнении машина имела все тот же двухцилиндровый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, что и на предыдущих моделях, однако его объем решили увеличить до 1400 куб. см. Мощность осталась прежней и составляла 33 л.с., но немного улучшилась тяговитость мотора. Разумеется, автомобиль имел полный привод, что вкупе с короткой колесной базой, обеспечивало ему невообразимую проходимость.