Light Armored Vehicle (LAV) Komatsu - FUJIMI 723136 72M-14 1/72
Цена: 3 099 руб.
Артикул: 685419
Добавьте этот товар в Лист ожидания, и мы обязательно сообщим Вам о его поступлении
Light Armored Vehicle (LAV) Komatsu, KU50W. Легкобронированный разведывательный автомобиль повышенной проходимости.
1/72 FUJIMI 723136 72M-14. JGSDF Light Armoder Vehicle. Комплект из двух сборных моделей. Оригинальное название: 航空自衛隊 軽装甲機動車
Многоцелевой легкобронированный автомобиль повышенной проходимости. Основными его потребителями являются первую очередь сухопутные части - J.G.S.D.F., однако из 1937 машин, выпущенных в период с 2001-го по 2016-й год (ныне производство прекращено), 119 отправились служить в J.A.S.D.F. (Воздушные Силы Самообороны Японии). LAV Komatsu поистине универсален - конструкторам удалось добиться оптимального баланса между свойствами, которые подчас взаимоисключают друг друга. Он достаточно быстр (максимальная скорость - 100 км/ч), но при этом сохраняет приемлемый уровень бронирования; его проходимость стала уже легендой, кроме того, "Райтоама" (ライトアーマー, от англ. Light Armor), как называют его в войсках, отличается впечатляющей живучестью. Последняя особенность заложена самой конструкцией автомобиля, несущий кузов которого по сути представляет собой бронекапсулу. Еще один немаловажный момент - KU50W получился весьма бюджетным по цене, его стоимость на начало 2000-х годов составляла порядка 30 миллионов йен, что приблизительно равняется 300 000 долларов США. В данном случае сказался внимательный мониторинг за ходом разработки со стороны правительственных органов. Впрочем, не обошлось без некоторых неудобств: экипажи жалуются на тесность, шумный двигатель, отвратительный обзор и неудобные сиденья – водитель сильно устает во время маршей на дальние расстояния. При этом LAV приспособлен для переброски по воздуху самолетами C-1 Kawasaki, Lockheed C-130H Hercules, вертолетом Boeing/Kawasaki CH-47J/JA Chinook.
Любопытно, что в процессе ОКР инженеры концерна уделили особое внимание возможности его использования в условиях активности террористических групп, партизанского движения, против диверсионных отрядов противника. Кроме того, как и положено любой японской технике, большой упор был сделан на пригодность применения LAV для ликвидации последствий стихийных бедствий, только для массовой эвакуации гражданского населения он не слишком подходит, сказывается скромный объем спартанского салона (вмещает водителя и четырех пассажиров), а вот поиск и спасение отдельных пострадавших - это его стихия.
Релиз 2019-го года. Все без исключения современные работы Фуджими можно без какого-либо преувеличения называть Шедеврами с большой буквы, поскольку качество их исполнения действительно потрясающее. Здесь мы также видим тончайшую работу с наружными поверхностями и безупречный класс литья. Сами по себе прототипы не отличаются большими габаритами (длина реального LAV Komatsu - 4400 мм, чуть длиннее средней малолитражки), соответственно, модели совсем крохотные по размерам, в то же время уровень детализации рельефа кузова и отдельных компонентов вызывает искреннее уважение - все аккуратно и предельно прецизионно. Глубина проработки наиболее значимых зон сборки достойна оной в 35-м масштабе - удивительно, но в столь маленькой машинке полностью воссоздан интерьер салона, пусть схематично, но показаны узлы подвески, а верхний двустворчатый люк сделан открывающимся. Остекление чистое и прозрачное. Колеса даются в нагруженном состоянии. Нас привела в детский восторг ажурная турель с пулеметом Sumitomo M249 (лицензионный аналог FN Minimi). Прилагается два листа с декалями. Интересно, что в инструкции вы обнаружите очень занимательную справочную информацию, а именно - схему размещения армий и бригад Сухопутных Сил Самообороны на территории Японии, описание их структуры, плюс список всех строевых частей.
Фото FUJIMI MOKEI.CO.,LTD.
| Параметры | |
| Производитель: | FUJIMI |
| Масштаб: | 1/72 |