Ki-61-Ib (Otsu) & Ki-61-Ic (Hei) & Ki-61-Id (Tei) Kawasaki, Hien, Tony. Истребитель армейский, Тип 3.

1/48 LIFELIKE DECALS 48-005(R). 244th Sentai Part 3. Декали. Limited Edition. Оригинальное название комплекта: 244戦隊 パート 3

Этот шикарный комплект декалей содержит восемь вариантов маркировки и элементов бортовой графики самолетов из знаменитого 244-го сентая ВВС Армии Императора. Всего в набор входит три листа, описания (весьма подробные, между прочим) даются на английском языке. Печать MICROSCALE. Набор включает в себя:

• Ki-61-Id (Tei). Борт № 87, одна из схем окраски самолетов легендарного командира 244-го авиаполка Кобаяши Терухико, авиабаза Акено, начало Мая 1945-го года.
• Ki-61-Ic (Hei). Борт № 21 лейтенанта Хиранумы Ясухико, авиабаза Чофу, февраль 1945-го года. На этом самолете пилот летал вплоть до самой капитуляции Японии. На счету летчика два сбитых B-29. Хиранума-сан пережил войну, а вскоре после ее окончания организовал фирму Saitama Toyopet co., Ltd. Теперь это один из крупнейших национальных дилеров автомобилей Toyota. Хиранума Ясухико умер в кругу семьи в июле 2014-го года в возрасте 94-х лет.
• Ki-61-Id (Tei). Борт № 62 лейтенанта Итакуры Юдзиро, авиабаза Чофу, 19 марта 1945-го года. Эскизы выполнены по снимку, сделанному в этот день, тогда группа истребителей вылетела сопровождать Хаябусы Ki-43-IIIa (Kou) из 18-го и 19-го шимбутаев. На сей раз пилотам "токко" и их эскорту повезло, держалась сильная облачность и вся группа была вынуждена повернуть назад.
• Ki-61-Id (Tei). Борт относится к 159-му или 160-му шимбутаю (отряду "специальных атак"), авиабаза Ашия. Фотография, по которой были выполнены эскизы декалей, сделана в октябре 1945-го американскими военными. Обратите внимание на изображение врезающегося в авианосец Хиена на фюзеляже. Машина определенно принадлежала 244-му сентаю (в тот период практически каждый полк направлял добровольцев на подобные задания) - об этом говорит целый ряд признаков. Вероятно, данный самолет был вынужден прервать выполнение миссии в связи с техническими проблемами.
• Ki-61-Id (Tei). Борт № 24. Также принадлежал командиру Кобаяши Терухико, тогда еще находившемуся в звании капитана. Авиабаза Чофу, декабрь 1944-го - начало января 1945-го года.
• Ki-61-Ib (Otsu). Борт № 16 капитана Сёно Фумиске, командира отряда "специальных воздушных атак" "Сойоказе-тай" (そよ風隊), сформированного из добровольцев 1-го чуутая 244-го сентая. Авиабаза Чофу, 3 января 1945-го года.
• Ki-61-Ic (Hei). Еще один борт (№ 88) капитана Сёно Фумиске, авиабаза Чофу, 23-24 февраля 1945-го года.
• Ki-61-Id (Tei). Борт № 71 из отряда "Сойоказе-тай", пилот неизвестен, авиабаза Чофу, конец февраля 1945-го года.