Fulmar Mk. I/II. Гидросамолет разведывательный.

1/72 SMĚR 0866. CURTISS SC-1 Seahawk. Сборная модель.

Гидроплан палубного базирования ВМФ США заключительного периода Войны на Тихом океане. Заменил своим появлением одновременно две более ранние машины - Curtiss SO3C Seamew и Vought OS2U Kingfisher. Поплавковая конструкция предусматривала в том числе быструю замену неубираемого колесного шасси на морской вариант. Кстати, все 577 произведенных Сихоков выкатились из сборочных цехов компании на колесах, в дальнейшем, по мере необходимости, на них устанавливались поплавки. В настоящем комплекте показана одноместная версия самолета.

Релиз 2006-го года, представляет собой перепаковку набора чешской фирмы Antares 1995-го года образца. Альтернативы в текущем масштабе нет, в коробках KP лежит тот же пластик. Перед нами одна из немногих моделей в программе Шмера, заслуживающих внимания. Да и эта, признаться - отнюдь не шедевр. Впрочем, если говорить о качестве проработки наружных поверхностей консолей, фюзеляжа и поплавков – оно здесь действительно высокое! Крой тонкий (разумеется, внутренний), стабильный, имеет вполне оптимальный профиль и глубину. Правда, разглядеть его на мерзком грязно-белом пластике не очень-то и просто. Мелкие элементы отлиты в традиционной для «шорт-рана» тех лет манере – попытки сделать деталь изящной и четкой налицо, вот только технология не позволяет. Степень декомпозиции также не слишком впечатляет, но все необходимое, что удивительно – присутствует. Крылья не складываются (это - наглость, требовать подобного от чехов конца 1990-х), зато помимо поплавочного, прилагается также и колесное шасси. Фонарь на вид откровенно стрёмный, если есть возможность, постарайтесь найти вакуумный аналог от PAVLA.

Декали содержат фрагменты маркировки двух машин – заводской (колеса) и ВВС ВМФ США (поплавки).