JAS 39D SAAB, Gripen. Легкий многоцелевой истребитель, двухместная учебно-боевая версия.
1/48 KITTY HAWK KH80118. SAAB Jas-39B/D Gripen. Сборная модель.
JAS 39D представляет собой двухместный вариант модификации JAS 39C. Эта учебно-боевая спарка длиннее базовой версии на 70 см и предназначена для выполнения специальных миссий, повышения квалификации пилотов, а также переучивания летного состава для дальнейшей работы на истребителях указанного типа. Как и JAS 39C, оборудована в полном соответствии со стандартами, принятыми для авиационной техники НАТО, и в значительной степени ориентирована на экспорт. Это касается комплекса БРЭО, способности нести различные образцы подвесного вооружения и аппаратуры, используемые странами Альянса. Впрочем, в конце 1996-го года Риксдаг Швеции все же принял решение о приобретении партии Грифонов (швед. Gripen), как в одноместном исполнении "C", так и спарок "D", кроме того, начиная с 2013-го, была окончательно прекращена эксплуатация ранних JAS 39A/B, а все имевшиеся экземпляры подверглись глубокой модернизации.
Настоящий набор датируется 2014-м годом и является вторым в серии Грипенов китайской компании. Как и предшественник, он скрывает в себе тот же неприятный сюрприз - из имеющихся компонентов удастся построить модель исключительно в конфигурации "D", имейте это в виду. Однако мы не думаем, что это такая уж страшная потеря, поскольку комплект поистине великолепен! Он точен геометрически, поверхности крыльев и фюзеляжа покрывает аккуратный тонкий крой, весьма подробная и деликатная клепка, присутствует развитая детализация. Качество литья элементов, как мелких, так и крупных корпусных - безупречно! Такие параметры, как степень проработки основных участков сборки, а также частота членения узлов на компоненты традиционно значительны, но все же укладываются в рамки адекватности. Мы наблюдаем скрупулезно прорисованный интерьер кабины экипажа, безукоризненно воспроизведенные ниши и стойки шасси, каналы воздухозаборников. У модели в полном объеме воссоздан двигатель Volvo RM12, включая переднюю его зону с видимыми ступенями компрессора, форсажную камеру со стабилизатором горения и соплом. Вас, несомненно, обрадует серьезный уровень механизации управляющих поверхностей - подвижными сделаны предкрылки, наружные и внутренние элевоны, руль направления, плюс щитки воздушного тормоза. Радиопрозрачный носовой обтекатель откидывается, обеспечивая доступ к антенне радара. Предлагается обширный арсенал подвесного вооружения и оборудования, часть из которого, к слову, перешла сюда из коробки с Mirage F.1. В него входят:
- контейнер DWS 39 Mjölner с бомбовыми кассетами Bombkapsel 90 (BK90);
- 2 500-фунтовые бомбы GBU-12 Paveway II;
- 2 ракеты класса "воздух-поверхность" AGM-65 Maverick;
- 2 ракеты класса "воздух-воздух" Python IV;
- 2 ракеты класса "воздух-воздух" AIM-120 AMRAAM;
- 2 ракеты класса "воздух-воздух" AIM-9L Sidewinder;
- 2 ракеты класса "воздух-воздух" IRIS-T;
- противокорабельная ракета RBS-15 (Robotsystem 15) Saab Bofors Dynamics;
- дополнительный ПТБ.
А в качестве бонуса - ракеты Matra 550, Super Matra 530F и Super Matra 530D, бомбы Matra BLU-107 Durundal и BAP 100, контейнеры РЭБ Barracuda, Phimat и многое другое. Фонарь чистый и прозрачный, имеет минимальную толщину. Прилагается пластина фототравления.
Декали размещены на двух листах и содержат фрагменты маркировки и бортовую графику шести самолетов ВВС Швеции, Таиланда, Венгрии, Чехии, Бразилии и Южной Африки. При этом мы хотели бы обратить ваше внимание на то, что листы в инструкции сшиты в довольно странном порядке, и, чтобы не запутаться в схемах окраски, их желательно расшить.
