F-5F Northrop, Tiger II. Легкий реактивный истребитель сверхзвуковой. Версия - двухместный, учебно-боевой.
1/48 AFV CLUB AR48106. F-5F U.S. AIR FORCE - TWO SEATER TACTICAL COMBAT FIGHTER / TRAINER. Сборная модель.
Двухместная, учебно-боевая версия весьма неплохого, но так и не нашедшего массового применения в ВВС США легкого истребителя F-5 (в данном случае F-5E), разработанного в недрах компании Нортроп. Точнее было бы сказать, не нашедшего применения в качестве боевой машины, поскольку в учебных частях, а также в роли самолета-агрессора ("пересмешника") Фридом-Файтеры и Тайгеры II использовались довольно широко. На самолете была установлена полностью дублированая система управления для второго пилота/инструктора, искусственно ограничена возможность нести дополнительное подвесное вооружение, однако носовую пушку M39 конструкторы решили оставить, пусть и снизили объем её БК. Самолет был оборудован радаром Emerson AN/APQ-157, который, по сути, являлся копией штатного для F-5E AN/APQ-153, но, опять же, с двойной для обоих пилотов системой управления и визуального контроля (дисплеями).
Настоящая модель является полностью оригинальной разработкой компании, впервые появившейся на рынке в 2010-м году в виде F-5E, и, мы уверены - самой лучшей. Спарка же увидела свет годом позже. Вообще, удивительно наблюдать, сколько фирм обратились к данному самолету за прошедшие несколько лет! FREEDOM Model Kits с их F-20 Tigershark, WOLFPACK DESIGN с T-38 Talon (все это, суть, одна и та же машина), KINETIC в 2012-м с аналогичными F-5E, но эта компания вообще - отдельный случай: вроде ничего осбенного не производит, но упорно лезет на поляну, где и без неё яблоку негде упасть. Вероятно, производителей привлекает обилие вариантов базовой машины, каждый из которых можно подавать как отдельный самолет, а может им (как и многим моделистам) просто нравится дизайн F-5, ведь, что и говорить - самолет красив!
Говоря о качестве исполнения модели, прежде всего хочется отметить потрясающую проработку поверхностей консолей и фюзеляжа: помимо подробнейшей расшивки присутствует столь же тщательный и довольно частый клеп. При этом гравировка очень аккуратная и тонкая. Детализация впечатляет, равно как точность и четкость литья. В этом смысле уровень изготовления модели нам показался чуть выше, чем у изделий некоторых тайваньских же коллег AFV Club. А вот фонарь достаточно толстый, пусть и отлит очень аккуратно. Великолепно проработаны интерьер кабины пилотов (что очень важно для двухместной версии), ниши и компоненты шасси. Механизация крыла включает в себя позиционируемые предкрылки, закрылки и элероны. В комплекте идет небольшая пластина фототравления. Прилагается ПТБ на 275 галлонов, два бака по 150 галлонов каждый и пара Сайдвиндеров AIM-9, которые в данном случае не понадобятся.
Декали содержат четыре варианта маркировки самолетов ВВС США, Ирана, Иордании и Сингапура.
