Hurricane Mk. I Hawker. Истребитель одноместный.
1/48 ITALERI 2768. Hurricane Mk. I Trop. Сборная модель.
В комплекте представлена тропическая версия Hurricane Mk. I, предназначенная для эксплуатации в странах с жарким климатом и значительной запыленностью воздуха. Подобной модернизации подверглись машины середины производственного периода указанной модификации, имеющие к тому времени металлическую обшивку крыла и оснащенные новым мотором Rolls-Royce Merlin III с трехлопастным винтом. Основной отличительной особенностью самолета являлись пылевые фильтры, которые изготавливались компанией Vokes и размещались в массивном "подбородке", идущем по низу моторного отсека. Первые истребители в подобном исполнении начали поступать в эскадрильи RAF, дислоцированные в Северной Африке, в июне 1940-го года, практически сразу после начала боестолкновений между британскими и итальянскими частями.
Модель 2017-го года (у нас - новый тираж), начало серии - 2011-й. Очень аккуратный набор, который демонстрирует превосходный уровень детализации наружных поверхностей крыльев и фюзеляжа (особенно нам понравилась имитация фактуры полотна на последнем), оптимальный профиль кроя и высокий класс литья. Глубина проработки всех без исключения зон сборки достигает весьма серьезных значений - здесь полностью показан моторный отсек, присутствует скрупулезно воссозданный двигатель, моторама, отдельно идут выхлопные патрубки. Такого у Эйрфикс не увидишь. В таком же ключе воссоздан интерьер кокпита, правда, не обошлось без некоторых допущений - производителю в силу технологических требований пришлось добавить панель пола, которого в реальном самолете попросту не было. Ниши шасси выполнены безупречно, то же относится и к стойкам. Механизация подразумевает позиционирование элеронов, рулей направления и высоты. Фонарь тонкий и прозрачный. Прилагается пластина фототравления с пристяжными ремнями системы Sutton Harness и приборной доской.
Декали, как всегда - самое "вкусное" в итальянских комплектах! На листе размещены элементы маркировки шести самолетов - пять из них принадлежат различным соединениям RAF (DAF - Desert Air Force), один - экзотический, Королевским ВВС Южной Африки (SAAF). Печать - Cartograf, схемы окраски также очень интересны и наверняка вам понравятся. Добавим, что в наборе лежит корректный литник с консолями крыла, итого их - два. В ранних выпусках его не было, приходилось исправлять не совсем верно переданный участок снизу, перед нишами. Определить к какому тиражу - новому или старому - относится модель, несложно: низкая цена, значит - старый.
Фото ITALERI & j-aircraftmodel.ru.
