F-101A/C McDonnell, Voodoo - KITTY HAWK KH80115 1/48

F-101A & F-101C McDonnell, Voodoo. Истребитель-бомбардировщик сверхзвуковой.

1/48 KITTY HAWK KH80115. F-101 A/C "Voodoo". Сборная модель.

Задуманный как эскортный истребитель увеличенного радиуса действия, наиболее востребованным Вуду все же оказался в роли истребителя-бомбардировщика (в том числе способного нести ядерное оружие), а также самолета-разведчика. Весьма удачная конструкция позволила ему продержаться на службе в ВВС США в течение довольно длительного времени: с мая 1957-го вплоть до 1982-го года (Американская Национальная гвардия). В модификации же разведчика (RF-101C) самолету довелось участвовать во Вьетнамской войне и даже понести там ощутимые потери. Ударные же версии этих самолетов продолжали нести дежурство на территории США. F-101A, как следует из индекса, это первая серийная модификация, она оснащалась двигателями Pratt & Whitney J57-P-13, системой управления огнем на основе радарной установки MA-7, а также была способна нести атомную бомбу Mk 28. Следующий вариант - F-101C внешне практически не отличался от предшественника, зато внутри изменения были значительными: силовая структура самолета была основательно усилена, вследствие чего машина получила возможность совершать маневры с более высокими перегрузками, и, соответственно, безопасно выполнять штурмовые миссии. Также была перенастроена топливная система, в результате время работы двигателей в режиме форсажа увеличилось с шести минут до пятнадцати.

Модель компании Китти Хок датируется 2014-м годом. Это первый Вуду в 48-м масштабе за последние 30 лет (до этого в продаже имелся только Монограм и несколько его производных), и первая в истории одноместная его версия. Кстати, на конец 2016-го года компания заявила также и спарку F-101B.

Настоящий комплект выпущен в сотрудничестве с онлайн-издательством Detail & Scale и лично с его директором Бертом Кинзи, который оказывал консультационные услуги на всех этапах CAD-разработки макета. Присутствие эксперта столь высокого уровня обеспечило модели практически безупречную геометрию. Что касается качества исполнения набора, оно также очень высокое: расшивка аккуратная и тонкая, имеется деликатный клеп, детализация рельефа поверхностей проработана очень тщательно и четко. Литье мелких деталей точное и вызывает лишь восхищение работой мастеров компании. Однако модель простой не назовешь, она состоит из 181 детали, а членение компонентов на них довольно мудреное. Проще говоря, рекомендовать этот комплект начинающим моделистам было бы не совсем корректно. Впрочем, кокпит здесь исполнен без излишних премудростей, ванна, например, дается одной деталью, однако в дальнейшем его будет необходимо дополнить элементами фототравления, которые присутствуют в наборе. Шасси и ниши проработаны на самом высоком уровне, а вот двигателей нет, даются только видимые через воздухозаборники (каналы присутствуют) и сопла детали. Зато хорошо изготовлены форсажные камеры. Сделаны подвижными следующие узлы: штанга топливоприемника для дозаправки в воздухе, воздушные тормоза, закрылки, стабилизаторы, руль направления. Из вооружения в наборе имеются две ядерные ракеты "воздух-воздух" AIR-2 Genie для борьбы с тяжелыми бомбардировщиками (вообще, они для версии "перехватчик" и не очень стыкуются с заявленными вариантами), две AIM-4 Falcon и две AIM-4C Super Falcon. На литнике из прозрачного стирола имеются окошки для модификации RF-101C, ждем...

Декали содержат обширные графические элементы маркировки для четырех машин ВВС США, базировавшихся на территории Великобритании:

- F-101C, борт 56-0007 из 81 TFW, авиабаза Бентуотерс Паркс (RAF Bentwaters), Англия, май 1960-го года;

- F-101A, борт 54-1472 из 92 TFS/81 TFW, авиабаза Бентуотерс Паркс (RAF Bentwaters), Англия, 1960-й год;

- F-101A, борт 54-1446 из 91 TFS/81 TFW, авиабаза Бентуотерс Паркс (RAF Bentwaters), Англия, 1960-й год

- F-101C, борт 56-0035 из 92 TFS/81 TFW, авиабаза Бентуотерс Паркс (RAF Bentwaters), Англия, 1962-й год.

31 марта 1993-го года данное авиакрыло было расформировано.

Фото KittyHawk Model.