Typhoon Eurofighter (EF-2000), Twin-seat variant. Истребитель многоцелевой, двухместный.
1/72 ITALERI 1340. EF 2000 Typhoon IIB. Сборная модель.
Интереснейший самолет, от кончика носового обтекателя до плафона хвостового аэронавигационного огня нафаршированный самой современной начинкой - электроникой, материалами, технологиями. Тайфун нельзя назвать неудачным - скорее наоборот, внешне вроде тоже не урод. Опять же двигатели имеют управляемый вектор тяги - у одноклассников этого истребителя подобная опция встречается только у МиГ-35. Безукоризненно просчитаны все параметры достаточно сложной аэродинамической схемы, в конструкцию включены элементы технологии "стелс". Тем сложнее объяснить, почему в среде моделистов популярность EF-2000 очень далека от бешеной. Вероятно, дело здесь в том, что не всем импонируют кооперативные машины, не имеющие ни родословной, ни внятного названия производителя, состоящего максимум из двух слов (а не длинной строчки аббревиатур через запятую). Впрочем, если вспомнить, на какое время пришелся основной массив НИОКР, то все становится на свои места. Расцвет глобализма! Ничего не поделаешь - вся военная авиация Европы сейчас разрабатывается и строится по тому же принципу, разве что шведы держатся особняком и, частично, французы.
Как и еще целый ряд высокотехнологичных, но попахивающих космополитизмом образцов авиатехники (по-другому не скажешь), Еврофайтер имеет в отдельных странах проблемы с самоидентичностью: так, в Британии и государствах Залива это - "Тайфун", в то время как в Германии, Испании и Италии - сугубо EF-2000. Забавно, что при этом итальянские экземпляры несут на килях логотипы "Typhoon". В общем, каша, но весьма увлекательная.
Увы, но похожая ситуация царит и на рынке сборных моделей в масштабе 1/72. На первый взгляд может показаться, что выбор их велик, на деле же - не все так просто. Да, самой новой можно считать работу Ревелл 2017-го года (пока имеется только одноместная версия), она довольно хороша, но найти его Тайфун на полках магазинов не так-то легко, к тому же комплект состоит всего из 85-ти деталей, тогда как самый роскошный и сравнительно свежий (2012-й год) набор от Хасегавы содержит 195 элементов. Что называется - почувствуйте разницу. Еще частенько попадается жутковатого вида Хобби Босс и старенький Эйрфикс. Мы же сегодня ознакомимся с содержимым коробки Италери. К сборке предлагается двухместный вариант из т.н. "2-й партии" поставленных покупателям самолетов или Tranche 2. Уточнять, к какому блоку следует отнести модель мы бы не рискнули, хотя можно предположить, что речь идет о Block 10. В его пользу говорит наличие на литниках ракет AMRAAM AIM-120C и IRIS-T. Здесь необходимо отметить, что перед нами слегка подретушированный комплект 1992-го года, который впервые появился в продаже в 2013-м году. Он претерпел некоторый апгрейд, были добавлены новые детали, а также исправлены ошибки прошлого. Детализация поверхностей выглядит на твердую, добротную "четверку", эталонным крой назвать не получится, но, в целом, он производит приятное впечатление. Разве что чуть не хватает стабильности ("плывет" на одних участках, безупречен - на других), а также глубины. Литье мелких частей четкое и аккуратное - все же это "конек" Италери, дефектов не обнаружено. Хорошо проработаны такие важные для любой модели зоны, как кабина летчиков и ниши шасси со стойками. Нет, они не идеальны, но представляют собой неплохую основу для дальнейшей модернизации. Из механизации доступен только отклоняемый воздушный тормоз. Подвесное вооружение состоит из двух ракет IRIS-T, четырех AIM-120C-5 и двух AIM-9L/M, имеются два дополнительных ПТБ. Необходимо обратить внимание на еще один немаловажный плюс набора - соотношение цена/качество, по которому, учитывая его стоимость, у него нет равных.
Декали у ITALERI, как всегда, на высоте! На листе присутствует множество технической информации, а также элементы графики четырех схем маркировки машин из ВВС Италии, Великобритании, Германии и Испании. Печать - ZANCHETTI BUCCINASCO.
Фото: J-AIRCRAFTMODEL.RU & Italeri S.p.A.
