Ki-44-I Nakajima, Shoki - HASEGAWA 07331 1/48

Ki-44-I Nakajima, Shoki, Tojo. Истребитель армейский, одноместный, Тип 2 "Сёки" (鍾馗 - "Повелитель демонов". В китайско-японской мифологии - герой, проклятый за совершение самоубийства и поставленный надзирать за демонами).

1/48 HASEGAWA 07331. Limited Edition. Nakajima Ki-44-I Type 2 Fighter Shoki (Tojo) w/Contra-rotating Propellers. Сборная модель. Оригинальное название комплекта: 中島 キ44 二式単座戦闘機 鍾馗 I型“コントラペラ装備機”

С этим набором HASEGAWA предлагает построить прототип Ki-44-I с винтами разнонаправленного вращения. Очень популярная в то время идея не давала покоя многим именитым конструкторам. Используя винты, вращающиеся в разные стороны, появлялась возможность устанавливать мощные двигатели на сравнительно легкие самолеты, что тянуло за собой целую цепочку дополнительных свойств и качеств, улучшающих летные характеристики. Прежде всего, используя подобную схему, удавалось полностью устранить дополнительный момент, сообщаемый всей машине при вращении винта только в одну сторону. И чем мощнее был двигатель, тем сильнее проявлялся этот эффект - говоря простым языком, самолет норовило развернуть вокруг своей продольной оси. И если при конструировании самолета, зная примерную мощность двигателей, подлежащих установке, для режимов полета этот момент удавалось рассчитать и принять соответствующие меры. То с режимом взлета, когда это явление проявлялось наиболее сильно (максимальные обороты двигателя + относительно невысокая скорость), поделать было ничего нельзя, что основательно усложняло летчикам и без того нелегкую жизнь.
Увы, но раз за разом приходилось отказываться от этого изящного, с конструкторской точки зрения, решения. Техническая сложность узла, невысокая надежность вследствие недостаточного качества имевшихся в распоряжении материалов, повышенные требования к технологичности производства, квалифицированным рабочим кадрам (а с этим тоже были проблемы), все эти факторы все же не позволили внедрить в массовое производство эти интересные системы.